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新规要求标配空气悬挂 它到底有哪些优势?

  即将于2018年1月1日正式实行的新GB7258《机动车运行安全技术条件》中提到:“总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。”

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  获得国家政策的明确支持,空气悬挂到底有哪些优势?下面小编就液罐半挂车采用空气悬挂的优势做了一些梳理,以便大家参考。

  空气悬挂最大的优势是:减少颠簸中液体流动对罐体的冲击,保护货运安全;减少轮胎磨损,降低油耗等。国内采用空气悬挂已经积累了丰富的实践经验,随着技术的发展,目前,空气悬挂已经成为高端重卡和专用车不可或缺的标配。

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  颠簸幅度小:通过空气弹簧的调节可以保证车箱高度恒定,并且能够减小颠簸产生液体晃动,降低对于罐体的冲击,保护货运安全,并提高罐车使用寿命。

  高经济性:使用空气悬挂,能够有效减少轮胎磨损、降低油耗。经过数据统计,在同等路况及载货情况下,百公里油耗降低1.2升以上。

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  增强对轮胎等附件的保护:空气悬挂系统能够更有效地吸收凹凸路面带来的震动,减少车辆在行驶中的扭曲和冲击,从而对车轴零部件、轮胎、车架、箱体等有更良好的保护作用。

  安全性:空气悬挂运输更加平稳,运行时,车辆重心几乎无变化,轴向和径向稳定性良好,行驶更安全可靠。采用蹲式制动系统,有效避免紧急刹车时车辆前倾式冲击。

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