在SUV市场还未兴起之时，中国老百姓最欢迎的车型，莫过于各种“大轿车”了，那时谁家能开辆天籁或者迈腾，绝对是家底殷实、事业有成的体现。而这些年，受到SUV市场和自主品牌的挤压，那些“高大上”的合资中级车，也开始慢慢放下身价，不仅定价越来越亲民，而且优惠也越来越大。今天，砖叔就为大家介绍几款优惠较大的合资中级车，来看看有没有你喜欢的吧！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！砖叔点评：蒙迪欧作为运动型中级车的代表，当年凭借一张“马丁脸”赢得了许多人的喜爱，如今改款之后，颜值、动力、配置依旧是它的强项，但是油耗偏高的问题也受到了许多车主的吐槽；优惠方面，蒙迪欧在大部分地区都有接近2万的优惠，它比阿特兹要更均衡、比君威优惠更大，如果你想购买一款运动中级车，蒙迪欧值得考虑。
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！砖叔点评：同为运动风格的中级车，迈锐宝XL就没蒙迪欧那么好运了，销量远不如上一代的迈锐宝。究其原因，迈锐宝XL的颜值虽然很高，但是外形和驾驶质感缺少了中级车该有的厚重感。不过考虑到动感的高颜值外形和较高的优惠，砖叔还是把它推荐给想买中级车的年轻消费者。
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！砖叔点评：我们常说迈腾是中级车的“标杆”，为什么呢？因为迈腾几乎做到了全面均衡无短板，各方面都做到了同级领先同时又对消费者胃口。当然，一分钱一分货，迈腾的价格也是同级领先的，这可能也是它最大的短板了。所以如果你预算够，那么几乎可以闭着眼睛买迈腾，绝对不会后悔，前提是你不嫌弃它太烂大街。
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！
万万没想到！这些老板座驾，如今最低14万就能入手！砖叔点评：说起深受国人喜爱的中级车，日系三强绝对不输大众之流，在凯美瑞和雅阁即将换代之际，买老的不爽、买新的又没优惠，天籁显然是更合适的选择。除了动力不够强劲、外观稍显激进之外，天籁也没有太多短板，完全偏向舒适性的驾驶与乘坐风格，让它十分适合家用。想买一款适合过日子的车？天籁应该不会让你失望。
(文章来源：有车以后砖叔)
