差不多近十年前，上汽通用开启了“绿动未来”战略，到2015年时上汽通用车型已实现了新一代动力总成的全覆盖，整体油耗较2010年降低了15%，性能提升了14%。而当上汽通用2015年对这一战略进行更新，提出到2020年整体油耗再将低25%-30%、性能提升11%的时候，我们就已经可以预见上汽通用全新动力总成的即将到来。
果然，上汽通用没有让我们等得太久，全新一代Ecotec 1.0T/1.3T发动机将在今年陆续搭载于别克和雪佛兰车型之上。当在中国市场上，小排量涡轮增压发动机已成为各大车企竞争的重要资本时，上汽通用引入的全新1.0T/1.3T发动机又有哪些过人之处？
童济仁汽车评论 编辑丨辰巳
消费者对于动力性和经济性需求的不断提升、日趋加严的油耗排放法规、发动机技术的持续进步， 这些因素造就了小排量涡轮增压机在国内市场的盛行，也让小排量涡轮增压发动机成为车企在市场竞争中的重要资本。
在上汽通用现售的146款车型中，1.6L以下的小排量车型已经超过一半，达到78款。尤其是2014年后逐步引入的1.4T/1.5T/1.5L Ecotec顶置直喷发动机，向市场传达出上汽通用更关注产品技术与市场需求的信号，让上汽通用在产品低油耗、高能效方面的口碑逐渐得到强化。
今年刚度过自己的20岁生日，又刚完成了累计销售1500万辆的成就，上汽通用继续在小排量涡轮增压发动机的推进印证了其一直在绿色节能方面的追求。所以比起上汽通用宣布引入全新一代Ecotec 1.0T/1.3T发动机这个事件本身，我们更关注的是全新的小排量涡轮增压发动机能为消费者带来什么？如何更加充分体现“小有可为”的理念？
▎从全新一代Ecotec 1.0T/1.3T发动机中，消费者能获得什么？
促使消费者选择小排量涡轮增压发动机车型，无非有三点原因：更强的动力、更低的油耗、更少的费用。做好这三件事情，是小排量涡轮增压发动机赢得民心的基础。
首先是动力，全新1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，在全工况范围内动力优于现款英朗上搭载的1.4T发动机15%-23%；而全新1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，同样优于1.5L自然吸气发动机20%-33%。同时涡轮增压发动机有着更宽泛的峰值扭矩平台，尤其适合于中低速占比较大的城市工况。
油耗上同样有很好的表现，全新1.3T和1.0T发动机相比现款1.4T和1.5L发动机，油耗降低5%-10%。全新涡轮增压发动机的高效率让整体油耗降低，对于消费者用车成本的降低非常有利。
最后是费用，由于我国对于车辆的征税很多是依据排量制定标准，因此小排量发动机的在税费上的优势可以转化至车辆的成本上。这既可以让同样动力水平的车辆价格更低，也可以在价格相似的情况下获得更高的配置，提升车辆性价比。无论是哪种，受益的都是消费者。
▎我们再聊深一点，全新一代Ecotec发动机有什么不一样的特点？
对于全新Ecotec 1.0T/1.3T两款发动机，首先它们都是三缸发动机，但经历了近年来的技术进步和市场普及，缸数的减少已经逐步为消费者所接受。事实上，2017年世界发动机年度大奖的榜单上，排量在2.0L以下的发动机已经全部都是三缸发动机。如今的三缸发动机在动力、油耗、振动上的表现已经与四缸发动机没有什么区别。
而全新Ecotec发动机作为三缸发动机的新成员，自然也带来了很多新技术以确保在与竞品的竞争中取得优势。而在这里，我愿意用“精细”来表达对全新Ecotec发动机的感受。也许现在有部分消费者还不习惯在一个源自美国的汽车品牌上使用“精细”这个词，但通用确实在用实际行动在向市场塑造这个形象。
“精细”主要可以从三个方面来诠释。首先就是对燃油的精细利用，全新Ecotec发动机拥有全球首创的增压发动机双喷射技术，每个气缸布置两个喷油器进行多点喷射，从而可以在不同工况下通过两个喷油器的协同策略配合，让燃油更多地参与燃烧，以提升发动机的效能。
第二个“精细”是高效率的集成。这里既有缸体结构上排气歧管、缸盖的集成等紧凑设计，同样也有在开发理念上“最优单缸燃烧”和“最优单缸结构”这种对于传统模块化发动机开发的突破，带来的同样是对于发动机性能和品质的优化。
第三个“精细”就是对于发动机噪声振动的抑制。通过在开发时对于声学设计的整体考量和结构上的优化，不仅考虑到发动机本体的振动，同时考虑到发动机与变速器传递的振动，最大程度上让三缸发动机与四缸发动机在振动噪声上无异甚至更优。
▎全新一代Ecotec发动机将成为上汽通用的重要竞争力
通用的Ecotec发动机从2006年量产开始，经历了一个从中大排量自然吸气到中小排量涡轮增压演变的过程，这是一个市场需求、标准法规和技术进步共同催生的结果。可以预见的是，小排量涡轮增压发动机的应用在未来将更为普及。
以往消费者对于小排量涡轮增压发动机可靠性、响应迟滞、振动噪声等种种顾虑已经随着技术的进步而不再成为其普及的阻碍。而当消费者逐渐接受并认同小排量涡轮增压发动机时，各大厂商的跟进布局速度和对于产品“精细”程度的雕琢就成为决胜未来市场的关键所在。
全新一代Ecotec发动机的引入充分表明上汽通用不仅已经把握住了这个趋势，并且依托通用全球的技术储备在新产品的综合性能和品质上取得同级别领先水平。通过这样的举动，上汽通用的整体形象将会有很好的提升，即将搭载全新发动机的新车型产品竞争力也会进一步增强。
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(文章来源：童济仁)
