增强电动车全面发展 北汽新能源这样做

北汽新能源是国内第一家获得新能源生产资质的车企，通过对纯电动市场的几年耕耘，旗下众多产品在市场上取得了不错的反响。今日，网通社从北汽新能源官方获悉，北汽新能源与特来电在北京正式签署充电服务战略合作计划，并发布首批“卫蓝充电站”，意在通过升级充电服务能力，让车主感受到特来电至尊充电体验。

充电桩是用户行为、车辆信息、能量和互联网的入口，在产业发展中扮演着举足轻重的作用。由于充电桩天然的具有公共产品的属性，因此重资产、投资回报周期长成为行业发展过程中不得不面临的问题，在新能源汽车保有量较低的现状下，这种情况更为凸显。伴随着行业的发展，充电桩领域的模式探索和创新一直没有中断。

通过该计划，北汽特来电希望与各个领域的合作伙伴，发挥各方优势资源，积极推进充电场站多元化个性化运营模式，提升充电桩利用率，提升用户体验。

北汽特来电首席运营官，副总经理李好朋在发布E-person计划时提到：“‘电主计划’的提出是希望更多的优势资源拥有方，成为电桩的“主人”，让充电重新连接各个领域。”同时，在近三年的时间内在技术产品研发方面形成“王”字形体系，在全国240多个城市已经落地项目，充电桩数量已经达到18万座，成为全国发展最快、数量最多的“第一人”。

北汽新能源还与多方企业进行合作，在北汽特来电成立两年的时间里已在北京充电桩数量已经超过1.1万座，服务车辆超过3万辆，累计充电电量突破2千万度，充电次数突破141万次。而在这个面对能源危机、空气污染、交通拥堵的时代，北汽新能源最为早期发展充电汽车领域的企业，与特来电合作共同发布卫蓝计划，保护环境的安全。

另外在运营方面，北汽特来电将通过三种模式进行发展。一种是合作共建充电场站，与具有一定资源的场地方进行合作，共同制定运营合作方案，双方依据投入情况享有该场站的相关经营收益，从而达到共享创富的模式。第二种是共同运营充电场站，该方式是通过联合经营或委托经营的形式，同相关合作方开展合作，双方充分发挥各自优势资源，通过多样化的经营策略和模式创新，引流用户，盘活资产，共享经营收益，达到共赢目的。第三种是场站的社会化认购方案，对于有意向投资或参与特来电的合作伙伴，公司可以针对性的沟通讨论，除了商务方面的优惠外，特来电还可以提供系统的运营运维支持，保障合作方权益。

关于未来的发展，特来电与北汽新能源双方将发挥各自的产业优势，在新能源汽车充电产品、充电网络规划、平台互联互通，充电运营服务、用户服务体验、商业模式探索以及市场营销方面展开深度合作，推动新能源汽车与充电桩协调发展，促进产业持续健康发展。

特来电副总裁，首席科学家，北汽特来电董事长杨晓伟（右）在签约仪式上表示：“此次再升级，是希望与合作伙伴通过多元化的合作，共创共享，共同突破阻碍发展的瓶颈问题和难题，为电动汽车车主提供更加优惠的政策和更为便捷的服务。为梦想前行，卫北京蓝天。北汽特来电，在新能源汽车发展的道路上，与车主共同实现绿色梦想。“

活动最后，现场以“充电重新连接世界，特来电重新连接你我“为主题展开电动车常识讲解以及有奖问答环节。其实，这就是用户成长计划中的一部分，北汽特来电以积分商城兑换的专属权益、优先响应的VIP客户服务、车主充电体验及交流圈层等活动，为用户提供从充电、用车、养车，乃至电影娱乐和旅游等一系列增值生态服务。

除了对充电知识的普及之外，未来北汽特来电科普培训还将通过线上和线下平台联动，来解决车主充电困惑。（图/文 网通社 马云龙）