卡罗拉是我最忠实的伙伴
可是疲倦依旧会固执的袭扰我脆弱的神经，很多时候我的确想躲在电梯里静静的享受一个人的寂寞。好在我还有卡罗拉，它正在地库里耐心的守候着它的主人。我相信这台精致的车子魅力足以在5米内打动你的心灵，每当我走近它一步，疲劳便会如丝线般抽离我的身躯。时尚、动感的风格也许是卡罗拉外观设计中我最喜欢的元素，漂亮的大灯、丰满的腰线让卡罗拉即充满活力又不失稳重，无钥匙系统帮我省去了从电脑包里翻找钥匙的烦恼，在坐入车子之前我的确不想被烦人的小事拖住了手脚，我只要走到我的车子，拉动车门，它就会从人群中认出我的面孔，忠诚的闪闪车灯打开车门，这也许是我选择顶配卡罗拉的原因之一吧，就像智能钥匙这类配置的确很适合用来炫耀我的品位。
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卡罗拉充满驾驶乐趣
有人说日系车是缺乏活力的，我却不这么认为，卡罗拉的活力在于它灵活的身手。在城里开这台车子绝对是一件轻松愉快的事情。准确的EPS电子助力转向系统让我轻松应对地库里的狭窄车位和连续不断的弯道。我总会在出口的弯路上挑战一下自己的纪录，扎实的底盘和清晰的转向给了我充足的信心，和朋友的上一代花冠相比，我的卡罗拉底盘变得更硬朗、更有韧劲了，虽然我不是很清楚EPS电子助力转向的工作原理，但适中的力度绝对比上一代花冠更有乐趣。
"亲爱的，老地方见。"我的女友在召唤我。
虽然刚刚公司渡过了一夜，但我依旧渴望与她分享这一天中最美好的时光。卡罗拉装备的1.8升引擎拥有不错的动力性能，与自动变速器配合的也很默契，起步时只要时机合理，我总有机会战胜那些一身黑色的老板座驾。100Kw的功率和175N.m的扭矩在这一级别的引擎中名列前茅，自然吸气加双VVT-i技术让这台引擎在城里使用时，维护简易，节能环保。与我同事的1.8T差相比，不但省去了增压引擎维护保养的种种麻烦还拥有更加经济的油耗表现。
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在8喇叭音响悠扬的音乐伴奏下，我与卡罗拉穿梭在周末拥挤的车流中。我不用担心会迷失在这钢筋混泥土的丛里中，因为我早已在导航中设定好了我与她约会的神秘地点，温柔的语音会一直指引我驶向目的地，触摸屏幕也很符合东方人的使用习惯，宽敞的天窗将初冬正午的阳光引入车内，细腻、温馨又不乏动感，卡罗拉像甘道夫的白马日行千里，我想用充沛、流畅与平静这三个词来形容卡罗拉的驾驶品质是在合适不过了。
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人性化是卡罗拉的一大卖点
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坐入车内，关上车门。烦恼与疲倦也被关在了门外。我的身体在舒适的座椅上得到了放松，符合人体工学的座椅紧紧的包裹住我的身体，腰部和侧面的支撑也很合理，有时候我甚至会考虑把卡罗拉的座椅拆下来搬上楼换掉工位上那个该死的转椅。浅色的内饰工艺一流，而且没有糟糕的异味。按下启动按钮，点燃卡罗拉的心脏，出色的隔音工艺将引擎的噪声完全隔绝在车外，我只能通过橘黄色自发光仪表盘上的转速显示来确认引擎的工作状态，因为它实在是运转的非常安静。漂亮的仪表盘设计的非常简洁，但功能却很丰富，除了传统的仪表功能，还可以提供全面的行车数据。
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卡罗拉带给我们的幸福
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在小街边的咖啡馆里，我的她在等我。她说自从我开上了卡罗拉，就很少迟到了，这次也不例外。在咖啡馆门口狭窄的车位上，我的卡罗拉又有了表演的舞台。前后全方位倒车雷达和倒车可视系统不费吹灰之力就帮我将车子停入了车位，在路人赞许的目光中，我透过了咖啡馆的落地窗看到了她会心的微笑。"你很准时，车子停的也很漂亮…"我们的约会拥有了一个不错的话题。而窗外我们的卡罗拉依旧在忠实的守候。
和她在一起的时间总是过的那么快，当我们回到卡罗拉上时，太阳已经露出了疲态。"让你我去欣赏落叶吧？"爱人的提议永远是那么浪漫，我们在导航上寻找着落叶最后的足迹，忠实的卡罗拉轻柔的带我们来到了落叶的海洋，此刻时间仿佛已经成为了简单的符号，唯一永恒的只有这台车子带给我们的幸福生活。
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