专题摘要：天生谁惊艳？莫属嘉年华。自3月16日上市以来，新嘉年华就一直受到不少车迷朋友们的关注。部分热心车主们把他们的用车情况贴到网上与网友分享，为广大网友提供了不少真实可靠的信息，就让我们一起走入新嘉年华的世界……
[两厢ATS橙 500公里] [4000公里车主汇报] [1.5MT黑色用车体会]
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正面全景图
在车的附近转了几圈，前前后后的看这个仔细。拉开门坐在驾驶员位置，座椅感觉很舒服，摸了摸档杆也算舒适。
动感的中控台一触即发
各花入各眼，车子都会有瑕疵，但瑕不掩瑜，适合自己的，就是最好的。希望抛砖引玉，期待更多更好的体验与大家分享。
120公里不再是距离
买车过程中比较过福克斯、307、新宝来、朗逸等，某天偶然在某网站看到了新嘉年华的图片，惊讶！嘉年华？真是一见钟情了！
卿本佳人 奈何黑户
原定是看好POLO的，后来听说新嘉年华就要上市了，刚好有朋友开致胜，说福特的车操控不错，而且新嘉年华的外观我很喜欢，所以列入了考虑范围。
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新嘉年华魔法绿
心痛的拆解过程
老婆做帮凶帮着拆解女儿，铺设隔音隔热垫，引擎盖和后备箱隔音隔热，安装威格音响套装，4喇叭带两个小高音。
新嘉年华音响改装
改装耗时2各半小时，因为新车型，做的特别小心，我把原车的音响放到了后面，前面安了一对自己买的，效果刚刚的。
3只脚的王小嘉
昨晚王小嘉就“住院”了，手术还不小——右后轮扎了个大钉子，一动就滋滋的漏气。把俺俩心痛的要命。还好。手术很快，15分钟搞定。
车主闺女还在车内
当时在红绿灯那正常行驶，开的有10多迈突然感觉后面碰了一下，下车后就成这样的新+了，人员无任何问题。
时尚小生嘉年华
新嘉年华与六年前的上一代相比，可谓跨越了一个时代，几乎没有留下任何的影子。请大家随着我们的镜头进入新嘉年华的世界。
十足小钢炮
在蒙迪欧和福克斯的身上，我们已经领教过福特“新边锋设计”带来的视觉冲击。而在新嘉年华身上，更是浓缩了这种设计思路的精华。
1976年的Fiesta Mk1
1973年爆发的全球能源危机促使福特推出一款贴近普通消费者的前置前驱小型车。在这样的市场背景下，嘉年华的原型车“Bobcat”诞生了。
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新嘉年华购车指南
两厢嘉年华资料
三厢嘉年华资料
动感的前脸
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运动版轮毂
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前排空间展示
后备箱空间一览
