雷克萨斯的辉煌历史：在汽车工业的发展道路上，1989年树立了一个丰碑——LEXUS雷克萨斯。多年来LEXUS雷克萨斯硕果累累，为汽车型能、外观、舒适性、安全性带来突破性的发展，相对欧洲与美国的豪华车型，LEXUS雷克萨斯别树一帜，风采卓绝。
   LEXUS雷克萨斯的初步构想始于1983年，丰田主席丰田英二先生的提议：创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车。没有任何时间及资源限制，只有契而不舍的信念——矢志不渝，追求完美。
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   Mark Levinson环绕立体声系统：2005年3月底，LEXUS雷克萨斯第三代GS430 和 GS 300运动型豪华轿车于全球隆重登场，其动感时尚的造型、优雅俊朗的风范和世界领先的巅峰科技使新款GS成为豪华车中的翘楚。而作为LEXUS雷克萨斯汽车音响系统提供商，地位尊崇的世界顶级音响品牌Mark Levinson为全新 GS430 和 GS300量身定制了“新一代”环绕立体声音响系统，其梦幻般的高保真音响效果堪比音乐厅内的完美声响。[Mark Levinson立体声系统]

    先进的V8发动机：LEXUS雷克萨斯V8发动机是自品牌创建以来发布的首款全新的发动机，可产生255千瓦的最大输出功率和455牛米的最大扭矩。具有全球首款电动机驱动的智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和电子控制进气凸轮系统(VVT-iE)。双智能正时可变气门控制系统的电子控制进气和液压控制排气管提供了出色的发动机启动和输出性能。 [先进的V8发动机] 

   先进的8前速自动变速器：丰田的工程师们跳脱了传统变速箱设计逻辑，创造出世界第一具8速手自排变速箱。传统的变速箱的运作逻辑為：当驾驶者踩下油门时引擎电脑会依据油门踩踏力量，决定变速箱档位与引擎输出扭力，然后引擎输出动力转换為车辆行进动能 (驾驶者踩踏油门 → 档位切换 → 引擎扭力输出 )。在全新LS变速箱中，工程师改变了这个运作逻辑。LS搭载的全新八速手自排变速箱运作逻辑為：当驾驶者踩踏油门，引擎控制电脑会依据驾驶者踩踏力道判断车辆需要的行进动能，然后直接输出需要的扭力与切换最适当的档位。[8前速自动变速器]