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五款运动型轿车技术比拼

国产运动款轿车选购指南

如今越来越多的国内汽车制造厂家，为了顺应市场需求的变化，推出了突出驾驶乐趣的运动款轿车，为了方便广大网友在这些运动轿车中，选择出自己所心怡的那款轿车。我们在这里将国内市场中活跃着的“运动健将们”总结归纳在了一起。根据实际情况打出相应的推荐指数。希望这个选购指南可是实实在在的帮助到您。[评论]

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按价位查询>>·10万以下·10至20万·20万以上

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10万元以下

　

　

长/宽/高：3895/1648/1415 排量(毫升)：1595 最大功率(KW)：64/5400 最大扭矩(N.m)：128/3100
	高尔(GOL) 1.6L旋风运动款 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★★★☆ 新浪推荐指数：★★★☆ 生产状态：在产经典的入门运动小车，两门版加装原厂运动组件后外观更加匀称，可惜动力与悬挂原厂未做提升。不过，高尔的改装件价格实惠，车内改装空间相对充足。有进一步提升的可能。

长/宽/高：3873/1673/1435 排量(毫升)：1587 最大功率(KW)：78/5750 最大扭矩(N.m)：142/4000
	标致206 S 标致206运动款1.6 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★★★☆ 新浪推荐指数：★★★☆ 生产状态：在产 206 S系列拥有极具质感和神秘色彩的黑色内饰，更增添了众多金属色元件，整车风格更具阳刚之气。赛车风格前后大灯和车身同色装饰条都无一例外强调了206 S系列活力的个性和透彻的运动风格。

长/宽/高：4183/1710/1430 排量(毫升)：1762 最大功率(KW)：83/5600 最大扭矩(N.m)：156/3400
	华普海迅AB 1.8L运动版 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★ 二次改装空间：★★★★ 新浪推荐指数：★★☆ 生产状态：在产宽裕的车内空间与1.8升引擎是海迅AB运动款在同级车中的优势。该车外观做了多处修改。内饰更换了运动型的组和仪表盘。实在的价格对年轻人极具吸引力。工艺质量是华普海迅AB运动款最大的对手。

长/宽/高：4153/1634/1391 排量(毫升)：1600 最大功率(KW)：68/5300 最大扭矩(N.m)：135/2500
	嘉年华 1.6运动版 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★☆ 新浪推荐指数：★★★ 生产状态：在产熏黑的运动前大灯十分漂亮，车身小巧紧凑，原车发动机动力充沛，提速迅捷果断。不过悬挂与刹车还有待提高。可惜可以选择的改装配件不多，车内改装空间也不宽裕，想做到真正的运动并不容易。

长/宽/高：0000/0000/0000 排量(毫升)：最大功率(KW)：最大扭矩(N.m)：
	车型 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：二次改装空间：新浪推荐指数：生产状态：

长/宽/高：0000/0000/0000 排量(毫升)：最大功率(KW)：最大扭矩(N.m)：
	车型 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：二次改装空间：新浪推荐指数：生产状态：

10至20万元

　

　

长/宽/高：4539/1755/1465 排量(毫升)：1999 最大功率(KW)：110/6500 最大扭矩(N.m)：182/4500
	马自达3 2.0运动款 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★☆ 二次改装空间：★★★★ 新浪推荐指数：★★★★ 生产状态：在产扎实的地盘风格，极具磁性的引擎声浪，富有攻击性的前脸，三架“炮筒”式仪表组合，这一切疑似跑车的特质都说明了马自达3决不只是一辆甘于行走的代步工具，而是一部能让人领略到速度与操控乐趣的机器。

长/宽/高：4342/1840/1500 排量(毫升)：1999 最大功率(KW)：104/6000 最大扭矩(N.m)：180/4000
	两厢福克斯 2.0运动版 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★★★ 新浪推荐指数：★★★☆ 生产状态：在产两厢福克斯身上流淌着WRC的血液，它总是让人有着一种披上战袍去征战的冲动。2.0的引擎虽不算上“跋扈”，却也“不羁”，采用刀臂式的后轮独立悬挂，不仅更为适合城市路况，同时也成就了那些攻弯爱好者的梦想。

长/宽/高：4520/1725/1425 排量(毫升)：1600 最大功率(KW)：112/6000 最大扭矩(N.m)：145/4500
	伊兰特Sports [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★★ 新浪推荐指数：★★★ 生产状态：在产伊兰特Sports采用与06款三厢车截然不同的横散热格栅，简洁中透出大气；全新造型的尾灯则采用了国际流行的分体式造型设计，动感十足，带有明显的时尚气息。而根据空气动力学设计的流线型车身降低了风阻。

长/宽/高：4376/1735/1446 排量(毫升)：1781 最大功率(KW)：130/5700 最大扭矩(N.m)：235/2000
	宝来R 1.8T运动版 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★★☆ 二次改装空间：★★★★★ 新浪推荐指数：★★★★☆ 生产状态：停产一款真正的运动轿车。宝来R提升了引擎的功率与扭矩，更换了性能出色的悬挂与刹车系统，再加上做工出色的原厂运动套件。可以说全面提升了轿车的性能。刚上市时售价偏高，限制了销量。如今已经回落至20万以内，原厂的全面改装的确诱人，相信会吸引无数爱车人。

长/宽/高：4480/1840/1500 排量(毫升)：1999 最大功率(KW)：104/6000 最大扭矩(N.m)：180/4000
	福克斯 2.0运动款 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★★★ 新浪推荐指数：★★★★ 生产状态：在产拥有在这个价位轿车中出类拔萃的底盘性能，无论是在多弯的山路还是平直的高速公路都能变现的得心应手。漂亮的外观加上气动组件，动感十足。2.0的发动机没有进行原厂改装，让人失望，运动改装似乎只停留在外观与内饰的改装上，不过福克斯是一个非常好的二次改装平台。

长/宽/高：4285/1690/1450 排量(毫升)：1498 最大功率(KW)：68/6000 最大扭矩(N.m)：124/3200
	威驰GL-S 1.5运动款 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★★☆ 新浪推荐指数：★★★☆ 生产状态：停产威驰运动款是良好的改装平台，原车身气动套件让这款小车线条更加流畅。在国外不乏出色的威驰改装案例，丰富的改装件为这款车改装提供了很多选择。不过原车价格偏高，在现在的市场中竞争力不足。有消息称一汽丰田即将通过改款全面提升威驰家族，让我们拭目以待吧。

长/宽/高：4480/1735/1470 排量(毫升)：1795 最大功率(KW)：96/6000 最大扭矩(N.m)：162/4500
	赛拉图 1.8运动款 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★☆ 二次改装空间：★★★★ 新浪推荐指数：★★★★ 生产状态：在产漂亮的韩系运动轿车，外观时尚动感。赛拉图也只是对车子的外观与内饰作出了细致的改装。但是动力悬挂改动不大。

长/宽/高：4530/1705/1490 排量(毫升)：1794 最大功率(KW)：100/6000 最大扭矩(N.m)：171/4200
	花冠GLX-S 1.8运动版 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★ 二次改装空间：★★★★ 新浪推荐指数：★★★☆ 生产状态：停产经典日系车，车身尺寸较大。花冠运动款只对原车外观与内饰做了修改，对底盘与动力等关系到轿车性能的部分未作改动。

长/宽/高：4365/1705/1410 排量(毫升)：1598 最大功率(KW)：70/5000 最大扭矩(N.m)：140/4000
	福美来GLX-S 1.6运动款 [组图][参数] [点击查看评论]
原厂改装指数：★★★☆ 二次改装空间：★★★ 新浪推荐指数：★★★ 生产状态：在产福美来运动版整体改动不大，前排的赛车座椅漂亮舒适，功能性强。实在的价格极具杀伤力。是很好的改装平台。

20万元以上

　

　

荣御3.6GS豪华运动版 [组图][参数][点击查看评论] 长/宽/高：5193/1847/1444 排量(毫升)：3565 最大功率(KW)：190/6500 最大扭矩(N.m)：340/3200

原厂改装指数：★★★☆ 二次改装空间：★★★ 新浪推荐指数：★★★☆ 国内这一级别上的首款豪华运动轿车，上海通用魄力十足，通过这款产品丰富了自身产品线。美观的气动组件为荣御带了新的气质,１７寸的轮毂霸气十足。原车的3.6升引擎动力出色，在同级别运动轿车中实数一流。

普拉多4.0GX运动版 [组图][参数][点击查看评论] 长/宽/高：4925/1875/1905 排量(毫升)：3956 最大功率(KW)：179/5200 最大扭矩(N.m)：376/3800

原厂改装指数：★★ 二次改装空间：★★★★★ 新浪推荐指数：★★★☆ 普拉多运动款是唯一一款国产运动豪华SUV，这款车在没有调整动力和悬挂系统的前提下，配备了个性的空气动力学组件，由于原车的。4.0升引擎动力已经十分出色，普拉多运动款可以说是高档SUV市场中的个性选择。

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