·QQ都市丽人：QQ-EZdrive的排挡与通常的手／自一体化的排挡区别较大，只有N、R、+、-4个挡位标识，少了P挡和D挡，操作界面非常简单。

·自由舰1.5L-AT：造型年轻化，宽阔简洁，几乎看不出老吉利的任何影子。

·美人豹1.5AT：价格低、配置全，作为第一款国产跑车，美人豹似乎还停留在形似的地步。

·新千里马1.3GLAT：提速还算出众，4挡自动变速箱与发动机匹配和谐，只是换挡时感觉比较明显，影响了加速的连续性。

·威乐Vela AT：低速加速性不错，自动变速器与发动机的匹配较好，能够将发动机的动力充分发挥。

·新旗云CVT：CVT变速箱的平顺性很好，加速时没有明显的顿挫感，但发动机转速有波动，并不能恒定在一个数值上；该款变速器还带有6挡手动换挡模式，是典型的赛车式“半自动”换挡，向前或向后拉一下即完成换挡。

·金刚豪华型AT：车辆在中低速表现还算不错，不过上到80公里/小时时速后，发动机感觉有些乏力。
·新赛欧Sedan SE 4AT：日本原装进口的AF13自动变速箱使急加速时的挡位切换间隔很小，保证了行驶的顺畅性。油门的反应出乎意料地灵敏，而且行程适中。

·赛豹3系：使用三菱自动变速器，采用智能学习型控制系统，具有起动平稳，换档柔顺的特点。

·05款富康1.6 16V 4AT：搭载的4速自动变速器也存在降挡平顺性差的缺点，虽然起到了拖拽发动机的作用，但破坏了行车舒适，顿挫感比较明显。