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专题摘要1月8日,交通部公开表示,当前各类“专车”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来,并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务,是创新服务模式。不过,交通部将私人驾驶车辆混入专车经营的行为定位为黑车。随着交通部的定性,各地交通委与专车软件的博弈暂告一段落。然而,这也许仅仅是互联网思维颠大战的开始,此轮风波中被置于风口浪尖的诸多难题尚待解决。