【现代朗动】预期在五一旺季时，优惠将有所放大，但不太可能达到英朗GT的让利幅度。
【分析】A级车是市场需求最大的细分市场，为了多分一杯羹，现代搞了一个“三代同堂”，即伊兰特、悦动和朗动同时出击市场。它们的表现也不负众望，其中朗动去年取得了20万辆的销量。由于有三款A级车，经销商的营销也变得更从容，让利幅度不像竞争对手那样大。
【英朗GT】一款A级车，最高的优惠达到2-3万元，这样的车型并不多见。预期四至五月优惠将继续保持高位，值得出手。
【分析】下有小弟凯越，上有大哥君威，处于中间的英朗兄弟（GT和XT），完善了别克品牌的产品链。在品牌和产品上，英朗GT不输于对手，但从销量上来说却明显的逊于同为美系的福特福克斯，更是比不上大众系的速腾和朗逸。所以英朗GT的优惠较大并不奇怪。
| 车型名称 | 现代朗动【详细】 | 英朗GT【详细】 |
|---|---|---|
| 厂家指导价 | 9.78-14.96万元 | 10.46-18.71万元 |
| 排量(mL) | 1.6L 1.8L | 1.6L 1.6T 1.8L |
| 油耗(L/100km) | 6.3-7L | 6.9-8.2L |
| 长/宽/高(mm) | 4570/1775/1445 | 4671/1815/1478 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2685 |
| 后备箱(m3) | 473 | 455 |
| 最大功率(KW) | 107 | 135 |
| 最大扭矩(N.m) | 175 | 235 |
| 可选颜色 | 极地白/幻影黑/魔力灰/宝石蓝/玫瑰红/典雅铜/琥珀金/梦幻银 | 冰川银/雪域白/钢琴黑/宝石红/天际蓝/卡其金/钛金灰 |
| 保修政策 | 三年或10万公里(三包) | 三年或10万公里(三包) |
