专题摘要

随着各类赛事越来越多,涌现了众多的民间俱乐部和明星车手。在众多汽车赛事中,CPC中国量产车性能大赛(Car Performance Challenge凭借其量产车为比赛车型,主竞“技”而非竞“速”的方式在众多大赛中令人眼前一亮。

大赛简介

CPC大赛分为T组和X组两个不同的赛事体系。

中国量产车性能大赛的特点在于主打“竞技”概念,以完全不改装的量产车型为比赛车辆,比赛设置也分为根据车型、排量等进行分组的传统组别(Tradition,T组)和通过同一款车型同场竞技的极限组别(Extreme,X组)。为广大拥有赛车梦想的平民车手提供了一个实现梦想的舞台,通过海选和半决赛竞逐,最终晋级珠海、大丰、牙克石三站决赛赛场。

20家车企的40余款辆车积极参与

与其他大部分汽车比赛采用自主改装的赛车不同,CPC大赛所采用的比赛用车是日常生活中经常见到的量产车。自大赛发布接受报名以来,CPC已吸引了20家车企的40余款辆车积极参与。随着自主品牌性能品质不断提升,大赛T组赛事受到众多国内自主品牌的青睐:长安汽车、观致汽车、一汽轿车、北汽股份和东南汽车等品牌勇敢应战。而X组方面,为选拔车技一流的“中国好车手” ,广本与观致联手为中国量产车性能大赛提供战车。

T组,原厂车型奥运会

以车型、排量等进行分组的T组,全面涵盖了轿车、SUV、MPV等车型。T组可以看做是各车企车型的评测对比,比赛项目与一般汽车评测有很大的相似性,分别有麋鹿测试、蛇形绕桩、静音测试、100-0km/h制动等。通过T组赛事,消费者更能了解一辆车的性能,应该说T组本身就是一场跨度超大的车辆横向对比测试。而且这场对比测试非常专业,所有测试的车辆都是随机从市场上购买的,保证绝对的原厂性。在T组赛事中,共有17家主流车企的21个品牌,62辆车积极参与。

X组,实现平民的赛车梦

X组方面,是统一品牌极限挑战组,CPC大赛珠海站决赛比拼内容分为场地避障赛和节油赛。X组赛事比较有赛车运动因素,但还不是真正的跑赛道。而X组的好处是只要拥有驾照就可以通过海选还参加比赛,实现平民的赛车梦。CPC大赛组委会为使民间车手拥有实现梦想的机会,无论在赛程的设置还是赛手的选拔上,都与传统赛事有所区分,目的是吸引更多汽车运动爱好者投身其中,同时也让普通消费者有一个更专业的环境了解量产车的特性。另外X组赛事还设有专业车手组和媒体组,给平民组增加些对比性。

直击赛场