视频分类：汽车花边
发布时间：2012-09-05
视频来源：YOUTUBE
视频简介：
虽说第四代BMW M3的所有组件都经过了重新设计，但是它的底盘设计却是以BMW 3系双门轿跑车悬架技术为蓝本的。该车底盘设计除了要配合大大提升的牵引力之外，总体目标是大幅度减重。因此，其前桥被设计为双柱形式，所有的零件都是铝制的；其五连杆后悬也采用了减重设计，除一根连杆外全部重新设计，实现了2.5千克的减重效果。BMW M GmbH的工程师们甚至通过使用复合制动盘对高效制动系统也进行了减重。第四代BMWM3的后轴采用M可变差速锁，以提供100%的均衡动力，从而保证在恶劣环境下传动最佳的牵引力。第四代BMW M3除了采用轻质底盘设计，还应用了电子伺服式助力转向系统(Servotronic)，配有全通风碟的高性能制动系统以及电子控制的动态稳定控制(DSC)系统。此外，顾客还可选择安装电控减震系统(EDC)。
