常言道，一入侯门深似海。这话对车主来说绝对是恰如其分！很多人买了车之后，的确是方便了生活，但是问题也来了，加油、保养、洗车、保险，各种费用蜂拥而至，银行户头里的钞票哗哗向外流。

　　大家都是工薪阶层，买车已经花了一大笔钱了，再加上之后的各种花销，实在有些苦不堪言。很多车主都不禁发出这样的感叹：“买车容易，养车太难”，买车以后到底还要花多少钱呢？今天，我们就来说说这个话题。

　　以平均车价15万为例，给广大车主朋友算一个基本账。一般而言，养车费用可以大概分为固定费用和浮动费用两部分。

　　我们先来说固定费用。所谓固定费用，是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，这主要就是有保险费，包括交强险保费950、车损险1500元、三者险1000元左右、不计免赔400元左右、商业险3500左右、还有盗抢险等林林总总，总花费差不多在7300元左右。（各保险公司的费率有所差异，费用会略有浮动）

　　而浮动费用则指燃油费、维修保养费、停车费、洗车费以及过路费等等，还有违章罚款，最大头的就是油钱了。具体花费如下：

　　维修保养费：5000公里保养一次，保养每次费用400-1000元(一年按三次小保养一次大保养算)。一年差不多要花2700元。

　　停车费：小区内车位租赁费差不多要1000元/年，而出行停车的费用每年姑且算为500元，那就是1500元；

　　洗车费用：一个月3次，每次20元，全年花费800元左右；

　　其它诸如过路费大概为500元，违章罚款等1000，差不多就算1500元。

　　燃油费：一年加油的花费且算为10000元左右。

　　也就是说，买一辆15万的车，每年最低花销在23850元左右，那每月至少要花1987元！那就是每个月要花费2000元。

　　有研究报告显示，2015年本科毕业生的薪酬水平仅为2443元。如果刚毕业的大学生如果要买车，他每月的薪水也仅够养车的，前提还得是家里给他（她）支援一辆车。

　　而从事房地产、金融以及互联网、能源类、媒体出版等行业的人员工资的均值从12万到18万不等，这就意味着月工资基本都是1万起，这个工资水平拿出2000元养一辆车完全没有压力。

　　目前，技术工人涨薪幅度都超过12%，其年收入已经超过白领工资，因此他们养一辆车的负担也不大。

　　热门行业的高层管理人员的薪酬普遍要高于普通员工，这个是毋庸置疑的，他们的家庭用车也基本上告别了15万级别了，百万豪车才是他们的选择。

　　(以上内容来自世界名车）