在保时捷经典汽车的世界里，无论从稀有程度还是从外观设计角度讲，都很少有能跟904 GTS媲美的车型，在1964年到1965年之间，这款车仅少量生产过106部。而本文的主角，正是被神秘召唤于赛道之上的第98台904 GTS，目前，它已经准备好在2017年1月19日举行的邦瀚斯斯科茨代尔汽车周活动中，拍出一笔好价钱。
保时捷904 GTS的珍贵之处，其实并不在于它有多么辉煌的战绩，相反，这款车在赛车生涯中所能提及的履历可谓屈指可数，比如它曾在塔格·佛罗热大奖赛（Targa Floria）中拔得头筹，曾在兰斯12小时耐力赛中获得过冠军，以及曾在勒芒24小时耐力赛排名前十的GT车型中位居第五，仅此而已。
而待拍的这台保时捷904 GTS，最早被送到了佛罗里达州杰克逊维尔的Brumos Porsche，基本上以一部公路用车的身份存在。几年后，它被一位欧洲著名的保时捷收藏家购买，雪藏在了完全不会遭受风吹日晒的车库里，一收就是30年，可想而知，也不可能有什么战绩。然而，但单凭904 GTS出色的底盘，玻璃纤维车身，和最大功率在177马力的2.0升的平四发动机，也足以让它进入传奇车型之列。更何况，它从车身到引擎再到内饰，完全保留了原厂的一切配置。
显然，这款保时捷904 GTS已经准备好在拍卖会现场重见天日，重新享受被众人仰慕的美妙感觉。当然与它同台的还有不少更为传奇的赛车亦或是公路用车，目前都尚未公布预估价格，数字都会非常写意就不用说了。
责任编辑：袁文
