世上的汽车千千万，有的被当做玩具拿来玩乐，有的被誉为神车让人膜拜，但归根到底，汽车就是个交通工具，大多数人更在意车是否耐用，毕竟车是买来用的，不是买个祖宗天天修的。
你问我哪款车最皮实耐用，负责任的我肯定回答不了你，但我能告诉你在美国真有这样一辆开不坏的车。
车主名叫Victor Sheppard，对，就是图片里这位黑胖黑胖的大叔，显然惊动媒体的不是因为他圆润的肚腩，而是他的丰田坦途已经行驶了100万英里（约160.9万公里）且从未进行过大修！难怪大叔腰板这么硬气。
丰田官方也非常欣喜，他们认为这辆皮卡超乎寻常的“寿命”是非常具有研究价值的（简直相当于一次实际用车状况下的耐久性测试），干脆直接回收了这台老车，并赠送给大叔一台崭新的皮卡。大叔面对媒体采访侃侃而谈“我是丰田在质量和安全性方面的一位信徒，我非常信任丰田”，丰田看到这段采访估计觉得这车回购的更值了。
客观的说，直至今日丰田确实是车圈里经久耐用的代表，稍稍回顾历史，你会发现丰田皮实可靠的口碑由来已久。
还记得日本第一款能与欧洲列强对抗的跑车——丰田2000GT吗？1966年2000GT被送到Yatabe赛道进行了一次持续72小时的耐久性测试，当时就打破了FIA 16项耐久性世界纪录并同时创造了速度纪录，从此开启2000GT的一代传奇。用来刷速度的跑车都如此注重耐用性，也就不奇怪“车到山前必有路，有路就有丰田车”了。
现在你问我老爷车展有没有2000GT，我负责任的告诉你：并没有……
但别着急走，这次我们请了强援助阵，丰田凯美瑞知道吧？满街都是对吧？1983年的第一代丰田凯美瑞我猜你板儿定没瞅见过！33年高龄还可以正常行驶的凯美瑞你更是想都没想过！
怎么样，还不快来瞧瞧这款日系经典的初代车型！
就在2016中国国际老爷车展，让你在中秋假期与33年前的丰田凯美瑞来此亲密接触吧！
责任编辑：庞龙
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