时光追溯到1989年，当时曾经有一辆经典的发现I，拉着一队四轮马车在普利茅斯上演了小马拉多车的类似一幕，并以此来展现全新200TDi柴油引擎的非凡动力。
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而就在不久之前，路虎故技重施，让装配了2.0升Ingenium引擎的发现运动版，拖拽着重量超过100吨的三节豪华火车厢，在瑞士北部的莱茵河地区，完成了一段长达10公里的旅程。
这三节火车厢的重量大约和一架波音757飞机差不多。而提到飞机，各位或许会想到大众途锐曾在2006年，凭借其V10 TDI引擎成功拖拽过一架波音747。
这部最大功率180马力，峰值扭矩430牛米的SUV，一直拖着重量大约是它60倍的列车行进，完成这一壮举除了要感谢路虎发现运动版搭载的高扭矩引擎，还要感谢车身上丰富的配套科技，比如像地形反馈，拖拽辅助，拖车钩辅助以及全地形驾驶进度控制系统等。
除了Aquarius Railroad Technologies为车辆安装的额外铁路专用轮，这部发现运动版未经任何其它改装，虽然标配的九速自动变速器似乎绰绰有余，但能拍摄完成这样一段视频，终归是相当了不起的。
责任编辑：袁文
