坦白讲，这也不是完全没有可能，大Boss马尔乔内曾表示希望再打造一支与法拉利齐名的F1车队，而阿尔法•罗密欧则最为合适，同时也可提升阿尔法•罗密欧的品牌形象并提升量产车的销量。
在马尔乔内来看，他希望阿尔法•罗密欧是一支独立的F1车队，可自己制造发动机和底盘等关键部位。考虑到自家更有经验的“兄弟”法拉利车队，这看来绝非马尔乔内的痴心妄想。不过对于阿尔法•罗密欧来说，如果一点点积累，从竞争略微平淡的GP2赛事逐步上升，也许比直接杀入F1战场更为合适。
一个饱含历史的汽车品牌重返F1总是令人十分兴奋，但研发团队还需打造出拥有强大竞争力的车型，而领导者更需找到合适的赛车手重振阿尔法•罗密欧的雄风。如果做不到这些，看到两台阿尔法•罗密欧赛车总是在其他赛车后苦苦挣扎无论对品牌还是车迷而言都是巨大的伤害。阿尔法•罗密欧重启F1之路确实是个令人兴奋的消息，但目前还为时过早。
责任编辑：刘天宇
