不可思议的苏联汽车(五):ZIL-117

不可思议的苏联汽车(五):ZIL-117
不可思议的苏联汽车(五):ZIL-117

  本期《稀·惑》栏目,我们来回顾一下这部面相就很苏联的超豪华轿车ZIL-117,它基于尺寸更长的ZIL-114打造,提供有四门轿车、双门敞篷车和四门敞篷版本。

  ZIL-117的开发工作开始于1968年,两年后,首部原型车公诸于世,当然,对于当时的生产条件来说,想要满足大规模量产需求,还需要一定时间确认各个部件以及开发细节,所以这款车最终在1972年,才在ZIL位于俄罗斯的工厂内投入装配生产线。

不可思议的苏联汽车(五):ZIL-117

  ZIL-117与上文提到的114系列车型共享了7.0升V8引擎,而归功于单独的四阻风门化油器,这部可以容纳五名成人的豪华轿车,最大功率能够达到300马力,通过双速自动变速器将动力输出至后轮,后来这套系统在1975年被三速变速箱取代,官方给出的ZIL-117的极速数据大约在190至201公里/小时之间。

不可思议的苏联汽车(五):ZIL-117

  其实在117车型研发之初,公司原本打算设计一部相较114超豪华轿车尺寸更小更轻,动态驾驶感更为灵活,同时操控也更为简便的车型。谁曾想结果却仍然走了“土豪大”路线,整车长5.72米,宽2.06米,轴距长3.3米。

ZIL-114ZIL-114

  对于今天标准尺寸的轿车来说,它的外观足以给人们的视觉造成一种肃然起敬的冲击感,不过在那个时代,ZIL-117的定位还是在ZIL和GAZ旗下那些专供庆祝典礼和巡游活动的礼车之下,各位或许对114车型有多长概念不深,我们来打个比方吧,ZIL-114比现在最新的梅赛德斯-迈巴赫S600还要稍长一些。

  尽管ZIL-117的定位不算最高端,但当时也曾专门为苏联共产党中央委员会秘书长列昂尼德·勃列日涅夫(Leonid Brezhnev)打造过一款私人定制的117,从1964年到1982年一直都是他的专属座驾,这主要也是因为他本人很喜欢开车,希望拥有一部更易于驾驶的114。而且事实上,勃列日涅夫在上世纪七十年代的后半段,还用一部ZIL-117的样车作为日常通勤工具。

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  当然117车型无论在最高级别政府层面的知名度,还是权威机构的认知度方面,都不及114,但毕竟出于它的特殊性,所以当时仅生产过50部,后来它被机械尺寸更小巧一些的ZIL-115取代,后者也只生产过106部。

不可思议的苏联汽车(五):ZIL-117

  值得一提的是,对于收藏车模的爱好者来说,ZIL-117仍然是一部令人垂涎欲滴的经典车,所以不少压铸模型的知名品牌都曾经出过这款轿车的模型,另外对于资深的邦德迷来说,应该也对117有印象,它曾经在《007:大战皇家赌场》(《Casino Royale》)中上过镜,不妨翻翻老电影回顾一下。

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责任编辑:袁文

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