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车行天下首页 > 文化中心 > 岁月有痕--梅赛德斯-奔驰汽车博物馆(一)
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∷ 岁月有痕--梅赛德斯-奔驰汽车博物馆(一) ∷

    1986年2月1日,在公司第一辆车问世100周年之际,面貌全新的梅赛德斯一奔驰博物馆向世界敞开了大门。现代且富于变化的设计,使得展馆内每一个独立的展品都自然而然融入到品牌历史的命脉中。

    在博物馆中对参观者最有帮助的莫过于先进的“声音信息系统”,它可以陪伴参观者浏览整个博物馆。无论参观者如何安排自己的参观路线,它的红外线发报机都可以给予参观者相应的解说。开放式设计的全新梅赛德斯-奔驰博物馆,可以让参观者自由行进,而不受任何外界的干扰。另外,不同的展厅会带给你不同的视觉冲击。在展览馆中,公司的历史是通过放映电话的方式进行描述的,其中“赛车影院”则选录了自1955年以来梅赛德斯-奔驰公司的赛况。





    1886年Patent Motor实现了Karl Benz设计一款新车的设想。这辆车是由一个安装在底盘上的内燃机驱动的。19886年7月3日,这辆车围绕Mannheim做了第一次公开测试。





    1893年:当Karl Benz研制出主销式转向系统时不禁惊咱道“Victoria”,此系统可允许车辆前轮进行不同角度的偏转。这款车型也因采用了这种全新转向系统而得名“Victoria”。




    1894年:奔驰Velo是在1894年至1899年之间研制的,它是第一款大批量生产的安装有发动机的车型。在1894年至1897年之间他们至少生产了381个零部件。当时,带有车身面积一半大可拆卸顶篷的车型价为2200金马克。




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