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车行天下首页 > 文化中心 > 岁月有痕--梅赛德斯-奔驰汽车博物馆
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∷ 岁月有痕--梅赛德斯-奔驰汽车博物馆 ∷

   

    1936年,为了对戴姆勒-奔驰50年以来的汽车制造进行一个回顾,戴姆勒-奔驰博物馆诞生了。

    在博物馆中,人们第一次将历史展览和同时代生产的汽车并排进行展示。在第二次世界大战期间,一些有价值的展品被转移到其他地方,尽管如此,还是有一些展品在当时不翼而飞了。幸而,后来一些重要车型得以恢复,收藏品也随之逐渐增多。1961年,戴姆勒-奔驰公司决定建造一座更大型的博物馆。新建成的博物馆直到1985年关闭进行翻新、改造时,已接纳来自世界各地的参观者300余万人次。

 
 
《车王》文/图 马宁




    1886年Patent Motor实现了Karl Benz设计一款新车的设想。这辆车是由一个安装在底盘上的内燃机驱动的。1886年7月3日,这辆车围绕Mannheim做了第一次公开测试。




   1921年,这款奔驰跑车安装了最初型号的1.6升4缸发动机。另外,这款敞篷车还配备了用于赛车的45以发动机。它曾创下辉煌的战绩。




    1935年:后置发动机车型130、150、170H加入到小型车的队伍中。但是,后置发动机的设计方案未被公司接纳,该车型也于1938年停产。




    1959年:1951年,公司拥有了一款享有盛誉的用于官方场合的车型--MB300。随着时间的推移,这款车相继推出了一些车型,这款车就是西德总理Konrad Adenauer曾经乘坐地宾。




    1971年:280SE大型双门敞篷跑车是收藏者不停找寻的庞儿,它的吸引力在于强劲有力的8缸发动机和优雅的车体造型。



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