新浪试车指数
- 4分以下:不推荐
- 4.5-6分:合格
- 6.5-8分:优秀
- 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.8 8分
得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
外观 | 8 | 8 | 等于平均分 |
---|---|---|---|
操控 | 8 | 7.6 | 高于 5.26% |
内饰 | 7 | 7.5 | 低于 -6.67% |
性价比指数
同级平均分7.6 7.5分
得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
价格 | 8 | 7.5 | 高于 6.67% |
---|---|---|---|
使用成本 | 7 | 7.6 | 低于 -7.89% |
空间 | 7 | 7.7 | 低于 -9.09% |
试车手点评
点评:
速锐的出现让我对国产车有了新的认识,对于竞争对手核心技术的消化吸收使得比亚迪在动力上有了突飞猛进,这点最令人欣喜。但同时速锐又不可避免的展露出几分青涩,如双离合变速器的换挡还可以调得更好,而油门以及电动转向都还缺乏应有的细腻。附加的遥控装备是个值得肯定的创新,具备一定的实用性。总体来说速锐是一款高性价比的家用车,值得推荐的一款自主品牌车型。
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查看详细结果>>外观
8分 (8-9.2分:优秀)速锐的外形是到目前为止比亚迪家族中最成功的,整车已经有国际化风格,偏运动化的外形充满了灵气,可以说在日后的竞争当中,速锐绝对不会在外形上输给任何对手。
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查看详细结果>>内饰
7分 (6-7.9分:合格)相比外形速锐的内饰少了一些原创成分,但人性化的大幅提升却是速锐内饰中最令人满意的地方,而丰富到令人眼花缭乱的装备仍然继承了BYD家族优良传统,也赚来了不少眼球。
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查看详细结果>>空间
7分 (6-7.9分:合格)凭借着达到2660mm的轴距,速锐的车内空间充裕,足以满足全家人的外出需要,而后排座椅采用平地板的形式,也进一步提升了后排空间的实际利用效率。
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查看详细结果>>操控
8分 (8-9.2分:优秀)澎湃的动力的确畅快,让这种畅快甚至比沉稳的高尔夫来的更加突出,但这并不是说我们在一夜之间就实现了超英赶美。
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查看详细结果>>测试
7分 (6-7.9分:合格)轻盈的底盘在绕桩过程中表现良好,真有六、七分日系车的轻巧,悬架的支撑也足够坚强,只是变速器的反应需要驾驶者拥有更高的技术才能控制好它。
单车测试:
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