老油条汽车保养诀窍 学会一条能省几千

  知己知彼,了解常见的保养危险区,学会几个通用思路,保养维修就不用发愁了。

老油条汽车保养诀窍 学会一条能省几千0

  

1、扩大维修消费现象一:以换代修

  现象解读:本来通过维修就可以解决的汽车故障,却要通过换件来解决,虽然看似快速解决了问题,但却支付了超额的费用。

  哪些车辆故障是可以通过维修解决的?哪些故障无法维修必须换件?

  几个案例:车辆行驶时发现水箱漏水,但并不是十分严重,到维修店检测,工作人员简单检查了一下后,便通知需要换一个新的。换件后车主上网查阅资料才得知旧的水箱如果不是严重损坏,只要经过简单修理就可以再次投入使用。

  避震器漏油,如果损坏不严重的话只需要几十元就可以修好,并不需要购买价值几百元的全新配件,又比如转向灯的开关维修只需几十块,换一个全新的零件却要两千多元。

  一辆价值10万左右轿车的钥匙,重新配一把钥匙需160多元的配件费用和150多元的工时费用,总共需要300多元。但是如果重新更换锁芯再加上工时费用,一套就需要2000多元。

  容易出现“只换不修”的汽车配件集中在:汽车钥匙、避震器、输油管、显示屏、方向盘等零配件,因为这些配件维修和更换的价格相差非常大,最多能相差十几倍。

  老油条的忠告:

  有怀疑,直接问:为什么只能换不能修?对方如果支支吾吾或讲的没有道理,你就可以考虑换一家对比了。当然话也别说太死,不排除换件更合适的可能,如果修完了车子开着一直没问题,记得回头给师傅介绍点活儿,他们也会感谢你的。 

2、扩大维修消费现象二:小病大修

  现象解读:本来是一个简单故障,被症断为复杂症状,进行大规模维修,收取高额维修费用。

  支招一:修车之前一定问清楚收费情况,修车结束交费后要检查维修结果,索要正规发票和结算清单,仔细核对每笔收费项目。如果发生维修纠纷或质量问题后,可根据凭证投诉、交涉或赔偿。(修车单、结算清单等具有相同法律效力。发票有的未注明具体修理部分,只凭发票维权往往比较困难。)最后,要及时投诉。当消费者修车遭遇“被宰”、维修质量低下等纠纷时,要及时带上维修合同、维修发票、结算清单等凭证,向有关部门投诉。

  支招二:最好自己保存修车时更换下来的零配件,以防一些不良商户对换下来的配件进行维修后二次销售使用。

  支招三:掌握一些汽车机械和维修方面的基本常识。比如车辆的漆面被划伤,如果没有露底漆,一般经过抛光处理即可消除,深度划痕目前也可以进行局部处理而不需要整体喷漆。

  老油条的忠告:

  不给对方留机会:这个总成什么地方坏了?要是部分坏了,那我整个更换是为什么?非要换?好,那换下来的件我要留着,你们想要得给钱。收费开票据,发票修车单结算单一点不含糊。有条件可以把换下来的零件检查一下。

3、扩大维修消费现象三:工时费虚高

  现象解读:本应该在一个小时内修理完成的故障,被放大了维修工时,因此收取了高额的维修工时费。

  经常去4S店维修的车主一定对工时费这个词不陌生,4S店也经常会推出工时费折扣的维修优惠活动,有时低至五折甚至免费。

  比如汽车的发动机故障灯亮了,车主到店检测后被建议更换零部件,但同时4S店却建议要增加一个清洗油路的保养,这样车辆的维修工时费一下子就多了几百元。

  更多的情况是车辆出现异响,本来通过排除法就可以测定异响的部位和故障情况,但4S店却会建议做一个全方位的检查,避免安全隐患,结果工时费自然是少不了。

  而且不同的维修企业对于工时费的标准差距很大,同样是更换机油项目,有的收取几十元的费用,而普通4S店就要报价百元左右,而高端车的工时费则要好几百元。

  老油条的忠告:

  这部分老油条就没有太好的招数了,但是一定要好好试车,认真检查:间隙,油液盖子等有没有装好,别让一时疏忽毁了爱车,能盯着保养的就跟着看看,能试出问题尽量在店里解决。

  当然了,还是那句话,如果修完了车子一直开着不错,记得多给师傅介绍点活,师傅们现在挣钱也不容易。

  新趋势:网络渠道兴起,收费渐渐透明化

  目前天猫,京东都已经成为常用保养件的流行购买渠道(如刹车片,机油添加剂等),当然了,机油这东西由于前些年新闻频发,多少让人有点不放心。

  各种专门配件及保养网络渠道也逐渐流行,会给出详细的配件费用,收费和配件明码标价的越来越多,车主们也可以在浏览网站时顺便看一下相关信息货比三家。

 

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