买了一辆新车之后,要不要加装座椅套可能是许多车主纠结的一个问题。装和不装的好处大家都能看得见,我也就不废话了,今天告诉大家一点你看不见的:加装座椅套对安全的影响。
首先,得从安全气囊(Airbag)说起。平时安全气囊藏在方向盘里面、副驾驶前面板下之类的地方。
碰撞发生时,安全气囊会自动爆开,在乘客撞到方向盘等硬物之前,安全气囊就像枕头一样,缓冲乘客的撞击。
▲这就是正面气囊开启后的效果示意图,看着像大白馒头,撞上去好舒服的样子……
▲检验汽车碰撞安全性的碰撞试验,当然,试验时用的是假人
一定要注意的是,气囊的开启是由电路控制的,因此,它的反应并没有那么快。在碰撞发生的时候,如果乘客没有系安全带,那么在气囊弹出之前,乘客/驾驶员就已经撞上副驾驶面板/方向盘了,这时才爆开的安全气囊反而会给人造成更严重的伤害。所以,开车、坐车一定要系安全带!
OK,正面碰撞有正面气囊保护我,但万一我侧面被人撞了呢?这就需要侧气囊和侧气帘了。
在几年前,侧气囊和侧气帘还是一项高档配置,一般要在中级车以上才会有配备。而这几年来,随着中国汽车市场的不断成熟,车主们对安全更加重视,侧气囊也不断覆盖比较便宜的车型,比如这样的小型车,除了最低配的风尚版之外,都全标配了侧气囊。
▲侧气囊的标签及其安装位置
侧气囊是安装在座椅内部的,车主们可以去自己座位的侧面看一下,是否有这个AIRBAG的标签。如果你的车是最近几年买的,并且高于15万却还没有,厂家就不免有偷工减料之嫌。如果你的车有,那就要注意了,千万不要加装座椅套!不要加装座椅套!不要加装座椅套!
想象一下,遭受撞击时是气囊挺身而出保护乘客的时候,为了快速弹出,气囊是以爆炸的形式充气的。这时候如果用座椅套把它憋住,要么导致气囊无法弹出,要么会导致更严重的爆炸,不论怎样,都很危险。
有的小伙伴可能会问,原车座椅不也是把侧气囊包在里面了吗?其实,汽车厂早就考虑到了这一点,在安全气囊处的缝纫线,是经过弱化处理的。也就是说,在气囊爆开时,它很容易就能冲破束缚正常弹出,而当它冲开座椅缝线后,却发现外面还有一层座椅套,那不是瞎了?
▲碰撞后弹出的侧气囊和侧气帘
当然,也有的座椅套商家号称自己的东西经过特殊设计,不妨碍气囊弹出。但是,作为工程师,我可以告诉你,做一次座椅气囊点爆试验要花5000块钱,店里要是卖100款座椅套,就要花50万。你觉得淘宝店真的会去做这个试验吗?所谓的特殊设计,无非是他们自己脑补出来的东西罢了,在真实的事故中,就祈祷它真的有用吧。要不,你去找个淘宝店让他们拿出试验报告和照片来看看?
其实啊,座椅套真的没有必要。真皮座椅就不必说了,只要不用刀割,根本不会弄脏,也难以损坏。而织物座椅也是可以拆洗的。
我也一直想不通,为什么很多土豪放着意大利进口小公牛头层皮豪华真皮沙发不坐,非要坐几十块钱一张的国产破布呢?
为了自己的安全,还是慎重!请转发分享给你关心的朋友!(来源:车满路)