2010年，我国施行汽车召回制度已进入第7个年头，据国家质检总局缺陷产品管理中心为汽车召回管理设立的专业网站中“召回公报”资料显示，自2004年6月18日至2009年12月28日期间，共计发生214起召回，因汽车零部件缺陷而发布的比例平均占到30%。

　　在过去的这6年中，制动配件类缺陷报告出现最多，已涉及18921辆。此外，2009年还连续发生了5起报告都是天窗玻璃供应商提供的天窗玻璃受到污 染，最坏可能导致天窗玻璃和玻璃金属支架完全脱离，在高速行驶中存在玻璃飞出的风险。其他比较严重的零部件问题还有后桥轮胎生产工艺不符合规范，当车辆以 较高的恒定速度(接近最高性能)行驶时，后胎的部分胎面发生脱离，可能造成抓地力损失并突然丧失胎压，导致驾驶员失去车辆控制等。

　　以上 零部件缺陷在一定程度上影响了汽车品牌信誉，最重要的是降低了车辆的安全系数，直接损害了消费者的切身利益。作为汽车产业链中关键一环的汽车零部件行业， 被预测为今后若干年中发展最快的行业之一，但目前中国的汽车零部件行业也被称为“弱势产业中的薄弱环节”。有专家认为，我国零部件的装备水平与国外的差距 大约为15年。另有预测称，今年经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%，在此发展态势下，零部件企业将如何更有效地把关零部件质量，是 关乎企业生存、广大车主生命的大事。

　　晨报记者 赵昀

　　■行车指南

　　冬季热车：低转速缓慢行驶

　　车辆行驶之前，使发动机运转变暖的操作俗称“热车”。对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说，通常的做法是用怠速原地热车，三五分钟之后再上 路，“这种传统的做法其实是非常不科学的，耽误了出行的时间不说，其尾气排放、浪费能源也是不可取的”专家表示，比较科学的做法是，汽车启动之后，车主立 刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯，看各种部件的指示灯是否正常，如果没有问题，车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车，出行时间、能源利用两不 误。

　　专家还提醒新车车主，在新车还没有经过磨合期，公里数没有达到1万至2万公里数时，无论是在热车还是行驶中，发动机的转速不宜过高，最好不要超过2500转。大洋

　　■赵昀帮你问

　　冬季使用5W-20机油有什么好处？

　　Q：今年冬天特别冷，要再赶上下大雪出门热车就是个问题，有朋友建议换一下5W-20机油，它有哪些好处？

　　A：在冬季，机油的温度要达到正常的70℃以上需要连续运转10到15分钟，所以在冬季使用5W-20机油是非常有好处的。石油化工科学研究院润滑油专 家介绍说，一般的15W-40机油在15℃时运动粘度就已经达到了或超过了500CST，而5W-20机油在-10℃运动粘度才是500CST左右，所以 在冬季使用5W-20机油更方便、节能、提高机械效率。5W-20机油技术含量也要比5W-40、10W-40高很多。