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2018款劳斯莱斯古斯特加长版后排采用了传统的马车式后铰链车门，也就是我们常说的“对开门”设计。这样设计除了够讲究以外，铰链安装在C柱可以让后门的开启角度达到83度。因此，能够保证后排乘客能够以最优雅、最挺拔的姿态上车。另外，如果上车后没有人在外面负责关门的话，车辆在内部C柱上设置了电动控制键。这样身着华丽礼服的女士们，就不会因为探出身子关门而失态了。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版车身侧面的比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感。另外，就是源自游艇一般的车身比例。长轴距、短前悬和长后悬等等。再加上高耸、笔直的腰线，古思特II看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。
2018款莱斯莱斯古斯特加长：车尾的设计相对车头更加年轻一些。高位刹车灯脱离灯组采用独立设计，对后车的提示效果更加明显。刹车灯采用了LED光源，点亮速度较快，亮度也相对更高。雾天行车时，您可以开启后雾灯来提示后车。尾灯面积不大，但提示效果非常明显。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版设计上秉承传统，但科技配置却一样也没落下。这款古思特II中控台配备了10.25英寸显示屏。集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。主动安全包括ACC自适应巡航、车道偏离警示、夜视系统、平视系统等等。这些是为了更好地保护车内乘客的安全。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标，古思特II变化最为明显的是头灯造型，由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯，正如古思特系列的定位，在顶级品质之余，更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。
2018款劳斯莱斯劳斯莱斯借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质，极具震慑力却又不可轻易捉摸；当你试图靠近，它已倏忽远去，只留下一瞥惊鸿。
古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却。
车身参数：长度（mm）5399宽度（mm）1948高度（mm）1550轴距（mm）3295最小离地间隙（mm）150最大马力（Ps）571最大功率（kW）420最大功率转速（rpm）5250最大扭矩（N·m）780最大扭矩转速（rpm）1500
2018款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。
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