2018款雷克萨斯LX570相当霸气走俏全国-新浪汽车

　　18款雷克萨斯LX570最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。作为纯正进口豪华硬派越野车的代表之作，原装雷克萨斯LX570凌志深受越野车迷们的喜好。越野性能稳定性NO.1，新款雷克萨斯LX570结实霸气，富厚的车身造型，打造出丰满且具备强横力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的掩饰，营建出雷克萨斯LX570的超豪华质感。，更多优惠资讯请致电：13332029799 朱经理电话可加微信

　　亮点设计：18款雷克萨斯LX570加版八座21轮使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅，车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面，新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格，视觉效果更加犀利。18款雷克萨斯LX570加版八座21轮型依然保持了豪华的风格，全系将标配12.3英寸液晶屏和后排娱乐系统，同时全彩抬头显示以及360度全景影像也将出现在每一辆LX上面。]

　　奢华内饰：18款雷克萨斯LX570的内饰方面变化非常多，几乎看不到现款车型的影子了，比现款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留，似乎还想兼顾一些豪华感。18款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。

　　动力性能：18款雷克萨斯LX570加版八座21轮新款LX继续搭载与现款车型相同的5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率388马力，峰值扭矩530牛·米。传动部分，新车将从6速自动变速箱升级为8速自动变速箱。底盘悬架方面，该车采用非承载式车身，仍是前独立双叉式悬架，后四连杆机构式悬架。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。

　　细节亮点：18款雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，在享受奢华与舒适的同时，你可以开着它在非铺装的环境里走得更远，闯得更深。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。全新雷克萨斯LX570长五米、高两米的车体内仅设定八席的豪阔空间，或Height Control主动悬架高度控制系统的操控感，抑或中控台面板、变速杆，竟均由稀有Bubinga实木装饰而成。

　　车型总结：18款雷克萨斯LX570加版八座21轮作为一款越野能力强悍的豪华SUV，新车的电子配置可真是不少，在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下，身形庞大的LX570在面对一些烂路时也显得非常从容。新车还提供了全时四轮驱动系统，全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，从而提高了车辆的安全性。