21寸 911Turbo 轮毂、保时捷轮毂彩标，大豪华包（变道辅助，BOSE音响系统，带记忆的14项电动座椅，智能钥匙，电吸门，前排座椅通风，前后座椅加热，LED前大灯）SportDesign组件（前裙板，进气口，侧裙板，后扩散器）四区空调（后排中控屏）空气悬挂（PASM）停车辅助（前后雷达），环车影像、后雨刷器
全新Panamera内饰基于面向未来的设计理念，布局简洁直观且充满科技感。保时捷先进驾驶舱（Porsche Advanced Cockpit）使用可触摸液晶屏取代传统按键，彰显品牌纯粹的未来跑车理念。保时捷先进驾驶舱内最吸引眼球的莫过于配有新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的12.3英寸高分辨率显示屏。该系统首次配备了保时捷新推出的“保时捷智慧互联”（Porsche Connect）科技，基于多点触控和手写输入的PCM系统，提供在线信息娱乐服务、实时导航和礼宾服务，同时还可以通过Apple®CarPlay集成智能手机的诸多APP，为保时捷车主带来丰富的互联驾乘体验。
中控部分的改动在于使用了不少的触控按键，所以看起来非常简洁平整。虽然不少车子在使用触控按键的设计，但它也一直备受争议。因为触控不像实体按键那样有操作反馈，不如实体按键那样适合盲操作，所以不少车主得花不少时间去适应这种设计。
内饰方面：17款保时捷帕纳梅拉在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性，此次新车加入量触摸控制按键，12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统，并提供在线导航，保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。被吸引的还有它的中控台，设计都很有特点，与普通轿车通常采用造型大相径庭。
其他方面：17款保时捷帕纳梅拉具有运动感极强的造型，强劲的动力性能，超大的内部空间，旅行车般的后备箱空间，兼顾轿车、高性能跑车、旅行车等多种车型的优点，可谓是“集万千宠爱于一身”保时捷帕纳梅拉在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。最满意的一点是动力操控，以及外观的设计，在保持了运动风格的前提下又有着商务风格，能够轻松驾驭各种场合。
17款保时捷帕纳梅拉三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。保时捷帕纳梅拉的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。
动力方面：全新一代保时捷帕纳梅拉Panamera4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装SportChrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。如果你觉得4.2秒还不够刺激，人家BMW760LixDrive只要3.7秒。那么你可以选择Panamera Turbo其搭载一台4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率405kW，峰值扭矩为770Nm。百公里加速时间仅为3.8秒，而加装SportChrono组件后可缩至3.6秒，最高车速可达306km/h。传动系统方面，与两台发动机匹配的都是一台全新的8速PDK双离合变速器，毫无疑问，这将带给消费者们非凡的操控体验。
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