降低身段争做主流 2018款卡缤趣味体验

降低身段争做主流 2018款卡缤趣味体验

  雷诺卡缤作为小型SUV中十分罕见的进口车型,相对小众的品牌和较高的售价一直是卡缤难以成为热门车型的最大绊脚石。而由于目前东风雷诺一直并没有引进小型SUV的平台,导致卡缤无法国产。所以雷诺为了让新款卡缤力争成为主流车型,为新车增配的同时更是为消费者提供了非常有吸引力的购车政策,让新款卡缤的竞争力有质的飞跃。

降低身段争做主流 2018款卡缤趣味体验
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  除了购车政策之外,新车在外观内饰上进行了众多细节上的调整,不仅更符合大众审美,也更加时尚动感。与此同时,新车取消了顶配车型,并在现有的中低配车型上进行了增配。新车到底有哪些变化呢?让我们一起来了解。

降低身段争做主流 2018款卡缤趣味体验
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  小结:卡缤在发布之初就以绚丽的双色车身和可爱又不失时尚的造型而备受关注,新款则是更进一步。调整后的新款卡缤更加时尚而具有质感,尤其是前后LED灯组的加入,更符合时下潮流。而时尚的17寸大轮圈也为新车的外观增加不少分数。

降低身段争做主流 2018款卡缤趣味体验
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  小结:新款卡缤在内部配置上几乎没有升级,只是增加了方向盘的4向调节和后排12V电源,大屏娱乐系统和天窗的缺失是卡缤的软肋,毕竟这款车针对的更多的还是年轻人。不过定速巡航、真皮方向盘和胎压监测倒是同价车型中的优势配置。

降低身段争做主流 2018款卡缤趣味体验
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  关于动态体验:由于此次仅为趣味体验,主要体验的是卡缤的灵活性,对于车辆的动态我们并没有机会去体验。不过鉴于新车在动力和底盘上未作改变,动态部分可以参看老款的试驾文章:文艺的法式小甜点!体验试驾雷诺卡缤

总结

  新款卡缤经过细节和配置的提升后,外观更加时尚,内饰更接地气,虽然配置依然和合资车型相比还会有一定的差距,但也并不算明显。更何况,雷诺还为新款卡缤提供了非常有吸引力的购车政策,让卡缤的竞争力有质的飞跃。当然,我们还是更加期待卡缤有朝一日可以国产,这样才能让消费者购买一款代步车的时候完全不会对日后的用车有任何顾虑。

责任编辑:朱玉翔

雷诺卡缤
  • 发动机:直列4缸涡轮增压
  • 变速箱:双离合变速器
  • 车型级别:SUV
  • 排量:1.2L
  • 燃油形式:汽油

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