动力方面，新一代力狮配备了两款发动机：2.5L和2.0T发动机，其中2.5L发动机最大功率175马力（比老款增加2马力），峰值扭矩236Nm。而 动力更充沛的2.0升水平对置四缸涡轮增压发动机，峰值马力输出达到250 bhp。旗舰动力为一套兼顾性能和油耗的混合动力系统，舍弃现款3.6R使用的水平对置六缸发动机。
在之前的芝加哥车展上，斯巴鲁新力狮就已经亮相，但如今第一次在国内出现，它依旧让人眼前一亮。新力狮不仅保留了斯巴鲁当家的操控性以及强大的底盘设计，在之前为人诟病的舒适性科技上也有了极大的提升，相应的一些高科技配置都已经搭载，不仅如此，全新的2.0T动力发动机更为它提供了极强的竞争力，相信未来市场的反应一定会不错。
