全新第八代凯美瑞叫板阿特兹，日系非豪华中级车的运动之争，新兵要和老前辈掰掰手腕。
根据新浪汽车购车完全指南超百辆车的测试数据，我们推出这档好车对对碰栏目，将热门同级车型进行深度对比PK，依托购车完全指南的测试大数据进行分析，详细给出每辆车的特性雷达图谱，为您呈现更清晰的选车策略，即使只有细微差别也能一目了然，帮您摆脱选车困难症。
本雷达图分为六个项目，均是依托购车完全指南的评测的规则，对车辆测试并打分后计算出的得分占比，从而绘制雷达图的点位。下方性价比、经济性、等几项评价则是根据购车完全指南的评分总分和车辆的测试表现，综合给出的分数值。
全新第八代凯美瑞全系标配10安全气囊，可以说是最良心之作。
在主动安全部分，凯美瑞配备了ACC主动巡航功能、车道保持功能、主动刹车功能、及ESP车身稳定系统，共计4项，另外在倒车雷达方面，凯美瑞配备了前后雷达探头。
在噪音方面，我们取的是综合噪音数值由怠速、80km/h、120km/h情况下实测噪音结合环境音数值计算得出，两车在相同道路天气相近环境下，均采用测试三次取最低方式测得噪音数值。
总结
一向以运动见长的马自达阿特兹车型这次迎来了相当强劲的对手——全新第八代凯美瑞。彻底换代后的凯美瑞不仅扔掉了老气的样貌，在性能方面还有着长足的提升，加上诸多的黑科技加持，超越了日系运动标杆车型也就不足为奇了。总体来看，全新凯美瑞在同价位中型车中绝对称得上是优质选择。
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