12月16日，上海市委副书记、市长应勇在市政府常务会议上明确表示，随着电动汽车的快速发展，上海市电动汽车充电设施已经达到了25万个，提前达到“十三五”规划中建设21万个充电设施的目标。
12月16日，上海市委副书记、市长应勇在市政府常务会议上明确表示，随着电动汽车的快速发展，上海市电动汽车充电设施已经达到了25万个，提前达到“十三五”规划中建设21万个充电设施的目标。
不过，应勇也表示，在提前完成目标的同时，充电设施在使用和建设过程中，仍然存在及时充电、老小区配套、安全监管、电网承接等难点。为了规范本市电动汽车充（换）电设施建设运营，本市有关部门制订了相关暂行办法。
会议指出，鼓励新能源汽车、电动汽车发展，既是汽车产业结构调整的重要方面，也是推动绿色出行、节能减排的有效举措。为了进一步规范上海市电动汽车的充电设施的使用和建设，会议提出了三点建议，首先要加强对充（换）电设施的运营管理，逐步将公用充（换）电设施纳入公共交通服务管理范畴，制订规范统一的标准，引导不同车企加强共享共用，提升兼容水平。其次要加强充（换）电设施数据互联互通，推进智能化设施建设，切实提高使用效率。最后要着力破解电动出租车充电的痛点和堵点，提高便利程度。
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