今天八卦君要给你讲的是一个4S店特别喜欢推荐你做的保养项目——发动机清洗。
去做首保的时候，如果4S店吧啦一大堆，推荐你做发动机清洗，说是清理发动机积碳或者油泥，这99.99%就是个坑。
现在的车子一般是5000公里做首保，有些车子可能更早一些，这么一点公里数能有个屁的积碳和油泥。
再说了，机油的其中一个作用就是清洁，对于新车来说，发动机内的这些油污，机油足够把它们清理出去了。
接下来，只要你按照保养手册上面规定的周期定期进行保养，使用正规的机油，一般就不会有什么问题的。
当然，日子久了，车子开的公里数长了，积碳肯定会慢慢有的，所以如果你想对车子好一点的话，可以在两三万公里以后，定期使用一些清洁型燃油宝。
而在这期间，也就是说3万公里内，不管是发动机清洗、进气道清洗、清洁节气门等等各种清洗项目，都是没有必要的。
那么发动机清洗到底有没有必要做？
对城市代步的家用车来说，八卦君建议大概6万公里的时候可以做一下，不过要选择拆洗，不要吊瓶，吊瓶没啥效果的。
如果是跑长途的话，可以7、8万公里的时候再考虑做个发动机清洗，如果保养得当，甚至10万公里再做也不是什么问题。
所以你要注意，去做保养的时候，如果车子确实用的时间不长，那么这样的项目直接拒绝，别白白花钱了还不知道。
最后简单说下另外一个大家比较关心的问题，就是能不能去外面做保养，不去4S店。
从规定上来说，当然是可以的。
但是，八卦君建议你一定要选择正规的维修店，用正规的材料进行保养，还要在规定的时间内去做保养，最最重要的是要把这些证明留着。
不然的话，万一车子出了什么问题，你根本没办法得到厂家的质保。
即使是你有上面这些证明，估计你也要花上好长一段时间来跟厂家打嘴仗，最后才可能得到质保。
所以说为了省钱，你可以在外面做保养，但要正规，为了省心，你还是老老实实在4S店做保养。
怎么做你就自己选吧，车子保养这事儿，是重中之重，做好了车子不仅好开还省心，做不好，那就是花钱买罪受。
本文来自微信公众号“车八卦”
