（文章转载自：星辰视界）
刹车系统通常比较稳定，但是在长下坡过程中，刹车片摩擦频繁，如果磨损过度或者刹车片过热，都会造成汽车制动能力下降的情况。
如 果在下坡时发现刹车失灵，此时千万不要慌，应将档位挂入低档根据路况和车速控制好方向，利用抢挡降速，脱开高速挡，将高速挡换入低速挡。另外，在换低速挡 的同时，应结合使用手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时要注意手刹要缓慢用力，将手刹拉死。不能拉紧不放，也不能拉得太快太死。如果拉得太死，容易使制 动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力。
如果路况复杂抢挡拉手刹不能排除险情，则可以利用车体摩擦减速。双手握紧方向盘，将车身靠向路边与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞，逐渐降低车速而脱险。
在高速公路上，大部分长下坡路段的尾端会设有避险车道，如果在下坡途中发现刹车失灵，可以先采取抢挡减速的应急方法，随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道。
当车辆在行驶中刹车失灵，切忌惊慌，否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳运行，然后再想办法。
责任编辑：刘万睿
