新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto，特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间，对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为广汽本田汽车有限公司总经理 佐藤利彦访谈实录：
广汽本田汽车有限公司总经理 佐藤利彦主持人：各位新浪网的网友们大家好，欢迎大家收看《2017上海车展新浪汽车高端访谈》，现在作客我们访谈间的是广汽本田总经理佐藤利彦。
佐藤利彦：你好，我是佐藤利彦，非常感谢大家对公司的支持。
主持人：我们的特约主持关囡。
主持人：请先谈一下我们广汽本田参展的亮点。
佐藤利彦：非常感谢你们的提问，广汽本田参展车型有冠道、新雅阁锐混动、缤智1.8L智享版、奥德赛福祉车、2017款锋范以及其它量产车型。覆盖直喷自然吸气、混合动力、涡轮增压的全擎动力布局。其中，搭载SPORT HYBRID的新雅阁锐混动，以及搭载SPORT TURBO的全新冠道更成为Honda展台当仁不让的明星车型。
去年推出冠道370TURBO后，今年3月我们又推出了冠道240TURBO，希望冠道240TURBO的上市，可以让更多的消费者能够认知并且使用我们的产品，领略我们产品的魅力。
主持人：2016年已经过去了，那2017年的一季度的销量情况怎么样，会怎么调整呢？
佐藤利彦：首先第一季度我们的实际销量与计划基本上是一致的，目前我们暂时没有计划调整全年销量目标。我们的产品系列当中的主力车型包括雅阁、缤智车型的市场表现非常好，也是有赖于广大客户的支持。
主持人：第一季度的销量数据方便透露一下吗？
佐藤利彦：我们第一季度终端销量（含Acura进口车）达到166，492台，同比13.5%。
嘉宾主持：如果按这个成绩发展下去的话，今年完成销量目标是没有什么问题了吧？
佐藤利彦：是的，我们目前全年的目标是69万台，现在第一季度的整体实际也是跟我们预想比较一致，按照这样的节奏我们预计能够达到我们全年的目标，在此非常感谢用户的支持。
主持人：咱们全年产品布局中，我觉得现在大家最关注的就是冠道，咱们这个冠道也是受到的很多好评，在咱们整体的销量当中能占比怎么样的份额，要做什么营销推进它的销量的增长呢？
佐藤利彦：首先我刚才提到今年的目标是69万台，我们当初考虑冠道的全年销量是希望能够达到7-8万台，但是现在从市场的反响来看是非常热烈的，也得到了很多顾客的支持，所以我们希望尽可能从零部件的调整和生产方面的安排，提供更多的车源来满足顾客的支持。
我们在上个月推出冠道240TURBO，希望能够得到更多顾客的支持。在营销方面，将继续以“尖端体验营销”为主要的营销策略，我们希望尽可能增加机会让顾客亲身去体验，去实际接触到这个车，通过观看、触摸、驾驶，让他们亲身体验我们这款产品的魅力。
主持人：那我们新雅阁锐混动销量状况是怎么样的？未来在新能源市场有哪些布局？
佐藤利彦：首先新雅阁锐混动是在去年下半年上市的，我们最初的期待是希望能够达到月销一千台的规模，从上个月来看是已经超过了一千台的数量，说这也可以说明新雅阁锐混动这个产品本身的价值。车辆搭载Honda SENSING、Honda CONNECT这些连接未来无人驾驶和车联网趋势的未来技术，也是得到顾客喜爱的。
目前国家不断新出台环保和油耗方面的法规，我们是希望通过混合动力技术、涡轮增压以及其他的技术一起应用，一起应对国家在环保以及油耗方面的要求。
主持人：今年广汽本田在品牌方面会让我们有眼前一亮的举措吗？就是创新型营销会做哪些事情？
佐藤利彦：我们正在考虑的一系列营销手法，最终能否让大家眼前一亮等待后续揭晓。我们今年将深化数字化营销，通过与第三方合作，试点大数据挖掘，更精准地掌握客户需求，提升营销效率；上线微信客服，适应客户行为习惯的变化，以更丰富的沟通手段满足客户多样化的需求；规划并逐步上线车主论坛等模块，为客户提供有归属感的交流平台；上线全新CRM和DMS系统，高效响应客户需求，等等。
主持人：我们最后一个问题是新浪汽车的保留栏目是老总问老总，上一个老总是一汽大众李鹏程留下的问题——本田品牌如何提升自己的市场占有率？
佐藤利彦：需要制定精准的产品策略以及投入市场的时机，以及结合顾客的需求推出市场举措，我们也希望不断的进一步改进我们自身的一些做法，希望能够做得更好。
主持人：好的，请您给下一位专访车企广汽菲亚特莱斯勒提出一个问题。
佐藤利彦：对于今后中国出台的这些环境法规等等法规方面的应对，广汽菲亚特莱斯勒是怎么考虑的，有怎么样的应对措施？
主持人：很好的问题，谢谢。
责任编辑：刘万睿
