play
新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto，特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间，对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为Simon Lamarre LYNK&CO高级设计总监及Stefan Rosen吉利前瞻战略设计副总裁访谈实录：
Simon Lamarre LYNK&CO高级设计总监及Stefan Rosen吉利前瞻战略设计副总裁主持人：刚才我也去吉利的展台看了一下，其实怎么的车型都是很有时尚互联的风味，想从你设计的角度谈一下咱们吉利汽车设计的理念。
Stefan：那你刚才在问题当中提到的时尚这个词，我从时尚开始讲，从我们设计的一开始我们有意识把时尚作为设计的重点，也有意识去汽车之外去寻找灵感的，像一些时尚品，一些服装，一些奢侈品，从一开始就是我们一个关注重点，我有请我同事给大家做给详细的设计蒋少。
同事：那我接下来想谈一下我们的第一款车型凌克，我们这款车就是第一款智能紧凑型的SUV，一款欧洲概念的车，首先我们先找一些欧洲的设计团队，和知名的设计元素，又把这些元素进行一些设计，可以把它变成一个非常新颖有趣的设计。我们设计第一款车型的时候，我觉得这个车一定要脱颖而出，一个新的品牌并不容易的，所以我们要设计在引擎盖上有一个大灯设计，即使你看到这款车也会觉得独特，因为有独特的前脸设计。其实关于这款车的设计我还有非常多要讲，我觉得凌克设计最特别的一点，就是我们负责车外内饰，还有外身什么都是一起的，我们都是一个团队的，所以我们在这个设计上投入的很多心血，我让我们的同事讲一下。
Stefan：首先我想我们在这个工作的时候我们非常希望和其他的汽车制造商能够与众不同，其他的汽车制造商都是给消费者每一个配置，每一个选择，可以选择发动机，什么样的颜色，这种所有小的选择加起来会有很多版本，我们把选择的过程简化了，我们只给消费者提供几个选项，每一个都是非常丰富。我们准备的四款，第一款就是极简的版本，第二个版本就是设计这款车的时候就是把音量调大了，增强的色彩。第三个版本是更加优雅更加时尚的选项，最后一个版本就是运动的，就是融合的更尖端的科技的。我想这四款车足以覆盖大多数消费者想要的。
主持人：我们知道凌克是从一张白纸设计的，怎么在没有设计历史情况的下，怎么从设计来展示它的个性呢？
同事：的确在我们刚开始设计的的确是一张白纸，其实这也是我们团队的大部分成员对这个项目为什么感兴趣，因为在这个行业几乎没有设计从一张白纸设计的，总要有品牌的历史和传统来考虑的。这个也是我们的一个动力，这个是每个设计师的梦想，又是一个噩梦，就是会发现没有什么可以参考的，必须要有代表性新鲜的作品，我们去想一下，我们相信什么样的产品是个性非常鲜明，什么样的产品是非常强大的。我解释一下，我其实是负责外饰设计，他是负责品牌战略的开发，很有意思的是我们这两个工作是同时进行的，我们会把品牌战略开发的东西直接应用到设计当中，对我来说也是非常有趣的一个过程。
Stefan：我补充一下，我们是怎么来进行设计开发的工作的，因为这个品牌从开始是没有的，我们从一开始就是要给消费者信赖的感觉，因为我们这个车没有任何参照的历史，我们参照的自己的职业的历史，我们希望这款车也是有脱颖而出的设计的，我们想到的尊重，就是尊重使用的环境，也是尊重怎么使用的，我们从全球的大城市汲取的灵感，我们需要认识到在这个新的时代，大城市的消费者，他们有共同点，我们汲取这个灵感，就是在大城市中能够融入还有一个保护的感觉，我们意识到年轻人是拿着智能手机走来走去，我们要让他们感觉这款车是属于他们这一代的，我们还有科技的概念。最后为了这个车，还会增加新的神秘的色彩，所以四个关健词就是尊重、自我、神秘、个性。
主持人：我们有一个环节老总问老总，你们作为外籍的设计师，加入中国的团队里面，你们怎么把设计的元素融入到设计中来？
Stefan：当然设计这款车对我们来说是一次非凡的旅程，我们访问中国像上海还有其他的城市就是吸取其他中国的问题，我们全球目标客户共同点越来越多，也是非常有意思的一点，在工作当中我们能够体验而且去意识到这点，虽然这么说，还是有很多元素是中国特有的，我们非常了解欧美客户的审美，我在这个基础上加上中国的元素，我想欧美的车主也是对中国的元素能够感兴趣的，我想我们创造出来的产品在全球都是有吸引力的。
主持人：然后给一汽大众的领导提一个问题。
同事：我们通过出差和中国同事的交流非常多，第一点中国车的前脸是非常重要的，这就是我们为什么设计这么独特的前脸，另外我们发现中国细节城市是重要的，我们在道路上走，发现一层又一层的细节，也是我们跟同事所沟通到了。刚开始设计的时候我们不习惯，一开始我们都是画大的线条，在画大的线条的时候也意识到了细节的重要性。总结一下一个问题，这个问题当然大众有非常好的车，我发现大众在中国留下了很多的足迹，我们可以在中国的街道上看到老的大众的车型，问题就是在市场上有不同代的大众车的推出，大众要怎么更新消费者对他们的看法和形象呢？
主持人：谢谢。
责任编辑：刘万睿
