（新浪汽车讯 作者：李晓红 发自上海）“12年前，就是这帮人将奥迪品牌从无到有做起来，今天我们有信心将红旗品牌经营好。”4月16日，中国一汽红旗首批4S店签约在上海举行，21家经销商现场签约，此次签约将红旗的品牌破局、发展之心表露无遗，也是红旗完善渠道建设重要的里程碑。
“在红旗首批4S店招募中，我们从收到的48份申请中选定了21家加盟商，覆盖全国18个省、市、自治区”。中国第一汽车股份有限公司红旗分公司副总经理、一汽红旗销售有限公司总经理杜晓东在签约仪式中提到，“传承是红旗发展的根基，改变是红旗前进的动力。红旗要做一个有行动力的品牌。红旗要想在高端市场竞争中有一席之地，就一定要挑战10万辆目标，进入豪华品牌第二阵营。”
首批21家4S店覆盖全国18个省市熟悉红旗的人都了解，红旗之前的渠道模式主要以城市展厅为主，而红旗全新渠道模式将以“提供完美的用户体验”为目标，“全新4S店将以数字化、智能化为切入点，提供更加高端、个性化的服务，为用户提供超出期望的服务与体验。”从杜晓东现场的发言可以看出，红旗此次再出发，做了更多“贴地气”的准备，套用现在流行词，那就是以人民的名义，从人民中来，到人民中去。
可以发现，首批加入红旗品牌的经销商，均为中国百强经销商，其中95%拥有高档品牌经验。这些投资集团旗下运营的高档品牌4S店有的多达80余家，多数经销商旗下经营数十家、近百家4S店。如长春通立汽车是老牌一汽奥迪、一汽-大众、上海大众品牌经销商，具有年销售轿车9000台，年维修保养16万台次轿车的能力，年销售额达到20多亿元，是吉林省著名汽车服务企业。成都新元素汽车集团更是一汽—大众奥迪的战略经销商集团，从2012年到2015年，集团旗下奥迪经销店连续四年单店销量位列冠军，在成都和四川地区的市场占有率分别达到21%和16%，在行业内持续保持领先。
“传承是红旗发展的根基，改变是红旗前进的动力。”拥有十多年高端品牌从业经验的刚刚从奥迪调到红旗的杜晓东坦言，“为实现这一目标，使红旗成为用户最喜爱的高档品牌，需要按照市场的发展规律及高档品牌的运营规律，在品牌、产品、渠道及营销体系建设上，持续创新，持续努力。”
据了解，今年下半年，红旗首批全新4S店将在全国一二线城市渐次铺开。与此同时，红旗品牌的销售服务水平也将随着渠道的深入和完善在原有标准上不断提升，为红旗品牌的后续发展注入持续不断的软实力。
“未来3年，红旗将陆续 多款产品，覆盖从B级到E级、SUV以及各高端商务车等各个细分市场，2020年，8条产品线将与消费者见面。”中国第一汽车股份有限公司红旗分公司总经理韩新亮在签约仪式上表示，“红旗要重新再出发，要做品牌实力的践行者。”
其实，早在2016北京车展红旗的两款年轻化带有互联网技术的车型就让国内消费者对红旗有了全新的期待，事实上，作为共和国长子的红旗，在核心动力研发领域也一直没有停歇，开发了涵盖V12、V8、V6和直列4缸等4大种类、3大基础机型。应用了涡轮增压、机械增压、缸内直喷等先进技术，取得了19项核心技术专利，发动机的性能、燃油效率达到欧洲最新一代水平，建立了完整的高端乘用车动力平台。
同时，为了顺应行业发展的趋势，在信息化方面，红旗已着手打造新一代的车载信息系统，可以实现三维实时导航、多手机互联、精准语音识别、远程控制等。而超越传统安全理念、集舒适与娱乐智能体验于一体的升级“挚途”2.0技术，也已实现突破性进展。
另据了解，除了渠道和品牌上的革新外，红旗在本届上海车展全新改款H5将首发亮相，而经过市场淬炼的H7也将全新改款，这两款车都将在年内投放市场。同时在2020年，红旗还将推出HS7、HS5两款专门面向普通消费者推出的两款SUV车型。
“以市场未导向，以用户为核心。”韩新亮表示，“从细节着手，将红旗事业真正做起来，为中国汽车事业添一份力量。”
责任编辑：李晓红
