潘欣欣:渠道下沉+自主品牌是下一个风口

  新浪汽车讯  2016年在汽车购置税减半政策的刺激下,汽车市场增速重回两位数。但在国内经济继续下行、消费 和投资增速延续平稳态势的影响下,2017年的车市将何去何从?2017年1月19日,由中国国际贸促会汽车行业分 会指导,新浪汽车主办的“典赞-2017中国汽车市场论坛暨新浪年度车颁奖盛典”在北京瑰丽酒店正式举办,国 内知名车企高层、汽车行业协会领导、著名经济学家以及权威汽车媒体代表齐聚一堂,激辩行业前沿热门话题, 共同见证这场颁奖盛典。以下为陆风汽车营销公司副总经理 潘欣欣讲话实录:

陆风汽车营销公司副总经理 潘欣欣陆风汽车营销公司副总经理 潘欣欣

  吴迎秋:潘总呢?您认为爆款车应该是卖到多少?每个月或者每年卖到多少才能算爆款车呢?

  潘欣欣:我感觉可能不能按照单一车型的销量,因为乘用车的需求很快,我觉得能够在一个细分车型相对固定的价格区间里面占到一定销量的,都应该算是爆款,类似紧凑型SUV,因为它占到SUV总量的60%,小型SUV只占了20%多,所以在每一个市场都有不同的容量。如果再细分价格的话,销量占到前三的我认为都是爆款。

  吴迎秋:一汽轿车刚才讲的风口就是风口很多,有的风大点,有的风小点,对于一汽轿车来说,轿车有风口,SUV有风口,新能源也有风口。

  潘欣欣:我看这个风口不光是狭义上的,是哪一个细分产品领域的风口,对于整体的自主品牌来说,我觉得现在已经到来的有两个风口,第一个是渠道能够有机会进一步纵深的风口。随着城镇化的进一步加快,还有民间资本信贷的担保,以及互联网金融布局的加快,现在我们的渠道已经到了乡镇一级的市场。自主品牌的布局本来就会比合资品牌来得更灵活一些,我们可能很早就会考虑城市窗口、卫星店,甚至是1+N,很多种说法。自主品牌能够紧紧的抓住这个渠道,拓宽到乡镇市场的话,有可能我们能够对于四五六线城市市场的争夺会比一二三线城市跟合资品牌的局面有一个相对的改观。再加上整体到2016年自主品牌向上突破,这是第一个风口。

  第二个风口是过去受合资品牌打压的自主品牌传统价格区间天花板的突破,这也是一个突破。以我们本身陆风产品为例,我们X1车型当时是自主品牌SUV紧凑型价格天花板的价格,后来我们上市以后,仍然是定准了这个市场区间,刚好是自主品牌相对不是那么竞争激烈,完全和韩系车型的价格重叠。现在看起来,市场接受度应该还是不错。再加上今年上市的我们其他一些厂家的爆款,上汽以及吉利的车型,也纷纷的向这个价格区间开始,中国消费者认可中国自主品牌卖到15万以上,所有的自主品牌都希望自己单车产品的定位,包括品牌形象的定位都往中高端去,而不是一味的在中低端,10万以下甚至是8万以下,甚至是更低的价格区间这种血拼。消费者开始接受品质好的自主品牌

  吴迎秋:潘总您觉得是跟他们学习?还是觉得你现在就已经走在他们前面了?

  潘欣欣:走的路线还是不同的,车机的使用体验和现在的手机相比,实际上使用的体验远远不如手机。实际上在现在绝大部分,包括在座的各位都离不开智能手机这个终端的时候,是否还需要车机替他解决什么问题?年轻的消费者对于车机的依赖度很低,因为手机的功能越来越强大。基于车联网最基础的版本来说,可以用手机来控制汽车很多的操控等等一些相关的功能。所以我觉得车机做得那么的强大和多么的有吸引力,永远不可能使用体验会超过手机这个终端,所以它不是消费者非常感冒的一个风口。

  电力什么时候能够成为清洁能源,这个命题根本没有人能够回答,现在整个电动车的生命周期使用过程当中,碳排放依然是超过国三以上的传统的动力车型。通过混合动力降低传统能源的消耗是未来一个最大的风口。大家要清楚,现在的居民用电依然在实行阶梯的价格,为什么国家垄断的电力行业还要给居民实现阶梯用电价格?按道理说,他希望居民用电越多越好,就是因为使用越多,污染越大。所以我依然是坚信,混合动力会是未来的风口。

  吴迎秋:我想追问一句,刚刚举办了电动车百人会,再次强调就是纯电动,混合动力几乎已经非常明确的告诉你毙了,你怎么看?

  潘欣欣:还是由市场来决定吧。像蔚来的同事说,我们获取能源的体验有没有可能那么好?短期间内是不太可能的,因为大家全部都住在高楼里面,能源获取的体验怎么可能那么好?如果通过换电的形式来解决,一台车后面要有多少备用的电池组?它的制造过程会带来多少能源的污染?以及未来报废电池会带来多少污染?这是一个无法统计的,除非大家都出在Townhouse里面。

  吴迎秋:刘总这个观点就是,自主是一个风口,但是自主品牌相对的年轻化趋势已经看到了。原来可能是60后、70后,未来可能是80后、90后。

  因为时间的原因,我们完成对于一个环节,就是有一个白板,大家写下来2017年宏观车市到底增长多少?刚开始的时候我讲了,2015年的时候我们已经预测过一次,没有一个是准的,  我们今年打个样,能不能把2016年说准了,新浪把这个数字记下来,一定要留下来,到明年这个时候看看谁准,就给你们发奖。

  潘欣欣:10%到15%。

  吴迎秋:大家的预期,除了李总稍微Low了点以外,其他的预期还是很好的。10%是一个什么概念呢?我又想普及一下,特别是网民不清楚,中国的经济增长是多少?如果中国的经济有10%的增长就了不得了,汽车对中国经济的贡献太大了,向汽车厂致敬,谢谢大家!

责任编辑:徐志进

新浪汽车官方微信

相关新闻

车型排行

  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市:

*底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

  • *手机号码:

*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

×
  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市:

华北
北京|天津|石家庄
华南
广州|惠州|福州|南昌|景德镇|萍乡|新余|鹰潭|赣州|吉安
宜春|抚州|上饶
华东
上海|杭州|宁波|台州|苏州
华中
长沙|郑州
东北
沈阳|哈尔滨
西南
重庆|成都|贵阳
西北
西安

行业 | 新车 | 评测 | 导购 | 技术 | 行情 | 用车 | 报价 | 二手车 | 视频

精品标签 | 车型大全 | 图片 | 微博 | 社区 | 自驾游 | 美女

手机新浪汽车
价格区间
0元
5万
8万
11万
15万
20万
25万
35万
50万
无限贵
选择品牌:
选择车系:
选择车型:
所在地:

真实姓名:

手机号码:

预约时间:

如有疑问,您可以拨打商家咨询热线:
博瑞祥云奥迪  400-669-2535
店面地址:奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego
0