新浪汽车讯 8月16日，北京汽车自主品牌Factory百万盛典在北京举行。从2011年第一辆北汽威旺306下线开始算起，到今天的北汽EH400的下线，北汽的这100万辆用了5年的时间。
在活动现场，北汽集团董事长徐和谊表示：“北汽股份公司将乘着‘互联网+’和‘中国制造2025’的东风，不断的加强产品、技术、管理创新，不断的加快电动化、智能化、网联化、轻量化的发展步伐，全力抓好‘π计划’的深入落地。力争到2020年，实现自主产销80万辆，这其中包含新能源产品20万辆，实现销售收入700亿元，进入自主品牌前三名的目标，成为具有国际竞争力的大型汽车企业。”
“来得晚，干得猛，站得稳”
“来得晚，干得猛，站得稳。”这事北汽股份总裁李峰对北汽自主这几年的总结。
“在行业内来说，本土企业已经很多完成百万辆了，我们加入进来，形成一种集团向上的态势。”北汽自主分为三个部分，“绅宝、北京、威旺缺一不可，齐头并进，我想这就是我们百万辆与其它自主最不同的地方吧。”在随后的媒体沟通环节中，李峰坦言。
绅宝是北京汽车自主品牌中高端乘用车产品系列，以重视车辆性能和成本效益的消费者为目标群。威旺产品系列主要集中于交叉型乘用车和MPV产品，以中国的小微企业用户和个人用户为目标群。北京是传承“越野世家”品牌精髓，结合军车血统与硬派基因打造的硬派越野先锋品牌。
“越野车是小众市场，但是在中国市场上，硬派越野，没有人能从北京汽车手里抢资源。硬派越野或是下一个风口。”李峰在接受媒体采访时表示。
除了在品牌划分上的努力，在车型投放层面，北京汽车在2011年和2012年起步之初一年推出一款车，2013年至2015年已经达到一年推出2-3款新车，而到了2016年，北京汽车仅绅宝品牌在半年时间内一口气推出了三款新车，加上北京品牌和威旺品牌，更是达到了六款。北京汽车在2016年的新品推出速度可以说史无前例，或将成为中国汽车行业史上的一个新纪录。
而面向“十三五”，北汽研究院院长邬学斌表示，2020年北汽将力争实现产品全部电动化的目标。
“三级跳变成一级跳”
徐和谊在现场深情表述：“今天北汽股份自主品牌第100万辆整车的下线，既标志着我们6年的自主发展完成了第一阶段规模性的‘量’的积累，也标志着我们6年的自主创新实现了内涵增长的‘质’的飞跃，这是北京汽车工业近60年发展史上具有里程碑意义的重大突破。”
是的，从2011年自主品牌第一辆整车威旺306问世到今天第一百万辆车——纯电动高端商务轿车EH400下线，北京汽车仅用5年的时间，用“一级跳”完成了别人8到10年才能完成的“三级跳”。
“以前做自主品牌都在传统汽车范围，现在一是车型结构变化了，市场引导到SUV、新能源和智能化上去。我们由三级跳变成了一级跳。” 李峰在接下来的小范围媒体沟通会上表示，“市场的变革对于自主品牌来说，恰恰是一种机会。我们有对市场最敏锐的感知，最接近市场，这是任何合资企业都无法比拟的。”
从年产销量看，2011年达到2.4万辆、2012年实现7.8万辆、2013年超过20.2万辆、2014年突破31万辆、2015年完成33.7万辆，2016 年预计目标42 万辆，到现在已经完成了23万辆。“2020年我们要达到80万辆。”徐和谊表示。
“心在一起叫团队”
有了好的产品，还要有好的营销，“酒香还怕巷子深”。在产品营销与销售网络建设方面，北京汽车依旧不甘人后。北汽股份副总裁蔡建军有句名言，“人在一起叫聚会，心在一起叫团队。”
2016年上半年，北汽绅宝品牌新增经销网点243家，同比增长396%，目前网点总量高达到836家，渠道建设速度令业界刮目相看。同时北汽威旺品牌在2016年以来新增经销网点178家，同比增长20%，目前网点总数已达1081家。
据已公开披露的销售数据，2016年截至7月，北京汽车自主品牌累计销量实现23.2万辆，同比增长42.7%，远超乘用车行业11.1%的行业增速。其中，绅宝品牌1-7月累计销量超过10万辆，同比增长94.6%，成为名副其实的“自主增速王”。在具体车型上，绅宝X25累计销量接近5万辆，在A0级SUV细分市场排名第一。威旺1-7月也实现了近10万辆，同比增长6%以上。
对于营销体系，蔡建军表态称：在互联网时代，消费者出现了很多新特征，他们爱分享互动，重视原创和分享，并处于一种“始终在线”的状态，这就要求我们以“用户体验”为核心来重构营销体系。
对于未来：李峰表示，在“十三五”期间，北京汽车将强化“北汽绅宝”和“北汽威旺”两个子品牌。
其中针对绅宝品牌，将在2015-2016年完成第一代车型产品的上市；2017-2018年布局第二代车型产品，并将在第二代车型产品上应用奔驰平台及高性能动力总成技术；2019-2020年布局模块化技术平台。
此外，针对SUV市场火热形势，绅宝连续推出多款SUV车型，形成了X25、X35、X55、X65组成的SUV系列，实现了对细分市场的全覆盖。而北汽威望目前也逐步由商用车向乘用车转型，目前威望已推出首款SUV车型——威望S50。未来，北汽威旺由经济型微车、MPV、SUV和轿车等品类组成。
责任编辑：李晓红
