谷歌自动驾驶部门招兵买马欲独立

  盖世汽车讯 谷歌日前发布了上个月的自动驾驶项目月度报告,该报告展示了研发的新技术,可辅助自动驾驶车识别骑行者手势。加快新技术研发步伐的同时,该公司也在招兵买马,计划将自动驾驶研发部门独立出去,使自动驾驶车尽快商业化。

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  谷歌自动驾驶车测试近况

  谷歌发布的最新月度报告(截止到6月30日)显示,该公司在Kirkland、山景城、菲尼克斯和奥斯丁路测了24辆雷克萨斯RX450h SUV其他34辆原型车。从2009年至今,该公司测试车辆在自动驾驶模式下行驶了1,725,911英里,在手动模式下行驶了1,158,921英 里,平均每周行驶里程为15,000-17,000英里。

  新技术识别骑行者手势

  在最新报告中,谷歌也介绍了其研发的新技术。该公司指出,尽管美国采取了如单独的骑行车道、保护法规等多种措施保护骑行者的安全,但骑行者仍然经常 处于危险之中。仅2014年就有50,000名美国骑行者受伤,超720名丧生。同时,到2009年,骑行人数从2001年的170万辆飙升了两倍至 400万辆。因此自动驾驶车必须能够保护他们的安全。

  谷歌研发的新技术可识别骑行者的手势,在识别后可辅助自动驾驶车减缓速度,确保他们的安全。当车辆上配置的传感器探测到与其并排停车的车辆车门处于 打开状态,并且旁边有一位骑行者的时候,谷歌自动驾驶车将减缓速度为骑行者空出足够的空间,使他们可向路中骑行,避开车门。此外,不管是道路过窄还是骑行 者想要转弯,该技术均可识别出他们的手势。

  谷歌表示,公司收集了道路以及私人测试跑道上骑行者的手势,并使用这些数据训练软件,经训练后车,传感器将可识别出通用的骑行转弯或其他手势,帮助 其自动驾驶车更好地预测出他们接下来的行为。而且,谷歌称其新技术可探测到周围360度的道路情况,可以避开不同方向的骑行者。

责任编辑:曹筱坤

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