主持人：接下来我们进入第三个环节。百炼成金，如何玩转新模式。
赵焕：我们这个环节的主题是百炼成金，在此之前我想我们这个夜晚应该是纸醉金迷的夜晚，但是没想到前面讲了那么多关于情怀和格局，我们这个环节讲一些落地的东西。
我们每个人都有3分钟的时间，这3分钟时间惜字如金的时间我们用来干什么呢？第一分钟我们可以进行自我介绍，第二分钟我们来探讨一个华，就是在自媒体时代的厂家和自媒体之间的价值挖掘或者是合作，大家站在各自的角度来完成这一项的工作。
最后的时间，既然我们这个环节是跟“金”有关，我们就用一句带金的话或者成语作为自己发言的总结。
程李：大家好，我是程李，今天非常高兴在车展前跟这么多新老朋友在一起见面，非常开心。
徐峰：我是天天汽车徐峰，我跟程李其实都不是自媒体，我给自己定位还是媒体人。
高红军：我们刚刚拿到国家发改委批的全国第二张纯电动汽车生产企业的牌照，我是长江汽车公关总监高红军，以后向大家多学习，谢谢。
胡晓庆：我是胡晓庆，来自腾视。
孙卫健：来自奇瑞新能源汽车有限公司。
赵焕：接下来我们进入探讨主题，我们谈谈在这个新的自媒体时代怎么进行价值挖掘，站在企业的角度你如何发觉自媒体的价值，同时能够实现自己的价值，也讲讲自媒体的价值在哪里，我们需求是怎样的人来发觉我们的价值，或者怎么展现自我的价值。
孙卫健：我认为新能源市场是一个细分市场，很多人说买新能源买电动车的用户是第一个吃螃蟹的人，实际上自媒体也是这两年快速发展起来的，是一个更细分的市场，新能源和自媒体的结合是金玉良缘。这个细分市场结合得好，对我们整个市场的推广，尤其新能源市场的推广是互相促进的作用，我们最近找了像车市红点推动我们的新能源车，这个细分市场对我们消费者来讲是要尝试、体验的，也要有勇气的，也要有环保意识的，我们也希望自媒体的大网能把我们新能源车推向全国的消费者。新能源车是汽车行业发展的趋势，包括整车厂，包括互联网公司和其他的投资公司都在做新能源，这也是未来清洁环保的发展趋势，这是有远见的企业家能看到的，自媒体的同仁们也能看到，希望我们结合得更好。
赵焕：胡总。
胡晓庆：我们说去年全球论坛活动之后也有一场新媒体活动，但是跑哥说去年这时候很多传统媒体，或者是我们今天新浪说自己传统媒体就不参加，因为在去年这个时候其实大家的融合性，今年可能在官方和民间会更融洽，媒体环境的变化也跟我们谈新能源是有关系的。腾世是新品牌，我们并没有特别多的负担，我从一开始做这件事情的时候就没有觉得它是传统或者新媒体，因为这已经是每个人都发声的时代，甚至我觉得厂家自己也是一个平台，可能今天厂家在运营微信号或者微博的时候，我们还把它当做一个相对次的，主次程度可能没有那么靠前，但是我觉得以后厂家可能也会变成平台内容输出方，我觉得更多的是进入了融合的时代，并不是分据山头的阶段。今天的融合，也许到明年这个时候我们再来看，明年可能会更彻底，因为这是一个大家都已经没有那么多时间去考量那么多过去的时候，更多的是我们要用什么内容来共同接触我们的用户，其实最后我们的目标是一样的，都想跟用户沟通，这可能是我的观点，我觉得它以后也会越来越紧密。
赵焕：谢谢胡总。高总。
高红军：我认可孙总讲的新媒体和新能源是未来的方向和趋势。电动汽车应该像传统汽车致敬，它已经130年了，电动汽车无法取代传统汽车，自媒体可能也无法完全取代媒体，但是是未来的方向，所以我们说我们是未来是方向，同时我们向过去致敬、学习。第二，我个人认为自媒体代表了未来消费者诉求的需求，我们产品是满足消费者使用属性的需求，自媒体是满足消费者诉求的需求，自媒体可以把消费者的需求更个性化表达出来，比传统媒体更有优势。将来无论怎么讲，我们在沟通消费者心理诉求上面，自媒体发挥作用会更大。谢谢。
赵焕：新媒体和新能源汽车现在都是为了满足更加多样化的需求，这一点非常好。
徐峰：现在是新媒体最好的时代，也是最坏的时代，自媒体面临什么样的情况呢？自媒体的发展和汽车行业的发展有直接的关系，传统媒体时代媒体是强势的品牌是弱势的，但是自媒体时代品牌是强势的自媒体是弱势的。现在把媒体变成什么，变成用户的身份参加互动活动，做得最好的其实是乐视。在自媒体时代，厂家掌握了很大的话语权，因为自媒体报道的话很多内容是需要企业提供的，现在很多自媒体隔靴搔痒比较多，这是整个关系决定了自媒体生态。微信号上有1500多个仍在吃微信这碗饭，汽车行业有10万人在吃，说明这个信息是过剩的，在自媒体环节里面我觉得应该做减法做精品的东西。很多人内容为王，但其实在媒体环境里面我们在内容上还是很单一。最近调查中国网站有4千多家，但是Facebook它的整个开放以后都是各个领域的达人在玩，内容丰富程度和差异度没有那么大，我觉得自媒体还有一个成长的过程。现在自媒体可能有一个比较危险的时机，像视频、VR趋势一旦起来以后，自媒体的门槛更低了，只要网红穿得够露就足够吸引流量，很多专业媒体尤其是男性来说这很悲哀。
赵焕：徐老师以您的颜值和身材也照样能在VR时代胜出。
程李：这个主题是新模式，我们谈新模式，我觉得这个新模式是基于整个互联网的生态和技术发展的转变，我们过去说我们传媒是电视、报纸在主导，后来PC时代变成门户在主导，后来我们看到微信诞生以后微信渠道发生变化之后引起了模式的改变，我觉得确实这种新技术的诞生和新平台的建立会产生新模式的改变，但是我觉得这个品牌传播规律本身以及品牌建设本身，它的规律是没有改变的。所以其实尽管说技术发生了变化，但是规律没有变化，所以我们内容无论是品牌也好还是媒体本身都需要做，只有做好的产品和内容，我们才能真正服务用户，真正为客户、用户产生价值。所以我觉得，坚持做好产品，坚持做好内容，坚持能够为我们产业链生态创造价值，这是无论汽车人也好还是媒体人都需要坚持的。这是一个大的前提，这个前提下无论是对于车厂而言还是媒体人而言，很重要的是要坚持自己，你要坚持你自己的特质，你必须要有明星的特质，你是需要做取舍的，你需要坚持自己本有的一些精神价值，所以我觉得在这样浮躁的商业时代，这样浮躁的自媒体时代，我觉得无论对于我们而言，对于车厂从业人员而言，都需要坚持。我们需要从这种繁华虚华背后看到本质，看到商业本质，而去坚持这一点。我觉得我做的两个网站也在坚持这一点，也希望跟新浪汽车共同创造和坚持这样一个良好的健康的可持续的生态。
赵焕：程李老师讲得非常好，现实可能不停止苟且，但是我们的初心永远是诗和远方。最后请每位嘉宾用金想一个成语或者是想一句话来概括自己想要表达的关于黄金时代的新媒体、新能源和新汽车模式的未来的趋势和方向，或者是一个寄语。
程李：希望我们的汽车人、媒体人一起能够利用手中的资源点石成金，金榜题名。
徐峰：我也想说点石成金，但是我的点石成金是两层意思，既然是新媒体和新能源汽车的互动，金对于企业来说是产品，对于媒体来说是思想。
高红军：金字品牌，精心打造。
胡晓庆：金山银山，绿水青山。希望大家都能抱得新能源和新媒体的金山银山，作为新能源企业我们希望能还一片绿水青山。
孙卫健：我希望新能源企业百炼成金，通过和自媒体的金玉良缘，金榜题名。
赵焕：谢谢大家，相信我们情比金坚。
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