近日，格力电器董事长兼总裁董明珠在股东大会上表示，格力欲收购珠海银隆新能源，并非是因外界传言的要造汽车，而是看重银隆在钛酸锂动力电池和储能电池上的优势。不过，车云菌从业内人士处获悉，银隆新能源具备纯电动SUV车型10万辆的年产能，格力未来也极有可能推出整车产品。目前，格力电器股票继续停牌。

　　去年3月，业内就有传闻称格力会很快进入汽车领域。彼时，董明珠回复称，格力还没计划，但未来不排除结合格力的技术和优势来涉足汽车部件相关领域。今年，当格力股票停牌并传出要收购珠海银隆新能源时，关于造车的声音再次响起。

　　不过，车云菌获悉，董明珠在股东大会上对外表示，格力并不会造车。

　　董明珠称，银隆的钛酸锂动力电池和储能电池上的技术优势明显，而格力在电机、电控、空调、模具、钣金等方面本身就具有技术优势，这与银隆在发展新能源汽车和储能技术上有很高的契合度，收购银隆力可以实现技术协同。

　　5月30日，珠海格力电器发布《关于发行股份购买资产申请继续停牌公告》，公司股票自2016年5月30日（星期一）开市时起继续停牌。这是格力电器在今年2月22日申请停牌以来，接连发布的第14份停牌公告。公告显示，格力就被收购标的珠海银隆新能源有限公司的各项尽职调查工作正在加紧进行中。

　　据悉，珠海银隆新能源有限公司是一家专业从事新能源汽车生产、研发，以锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售为核心，延伸到电动汽车核心部件研发、生产、销售，智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术支持为一体的新能源生产企业。

　　目前，珠海银隆目前拥有中国珠海、中国河北（武安）二大产业化基地和美国研发基地，具备年产能为：纯电动客车3.3万辆，纯电动SUV 10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5，000吨，储能800MW的生产能力。

　　有业内人士分析，虽然董明珠目前称没有造车计划，但也不排除在收购完成后，借助珠海银隆推出整车产品的可能性。目前，格力已宣布申请继续停牌3个月。

责任编辑：李晓红