鼎新恒童长春:线上线下联手"踢轮胎"

  新浪汽车讯  以“创新·变革”为主题的2016北京国际车展于4月25日开幕, 新浪汽车派出强大阵容报道本届车展,同时,来自德勤、百分点、威尔森、HCR等专业分析公司的专家担纲主持人,邀请各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士做客新浪汽车北京车展直播间,就企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度解读。本场嘉宾为北京鼎新恒车辆测试服务有限公司总经理童长春,以下为访谈实录。

  主持人:各位新浪的网友大家好,这里是北京车展的新浪直播间,我们今天有幸请到了鼎新恒总经理童长春先生,童总给新浪网友打个招呼。

  童长春:新浪网友朋友们大家好,我是童长春。

  主持人:童总其实在汽车圈也是非常知名,做汽车的场地活动有非常久的经验,我们今天收集了一些网友的问题,会一一跟童总交流一下,因为童总对这块,很多网友不太熟悉,什么场地这些,后市场或者是市场的一些形式,希望童总基于公司的业务做一个简单的介绍。

  童长春:好的,谢谢主持人,我们鼎新恒主要是做汽车的测试服务,是汽车服务的一个专业公司。在中国汽车市场,这项业务的开展,2003年到现在也十几年了,逐步的在汽车本身的一些诠释,和为主机厂服务,乃至对于产品的终端消费者这块,我们也逐步总结了一些经验,应用到我们的一些服务和业务体系里去,但是大家看到车展动态展示这部分,实际上我们从2008年到现在,一直都是国内的A级车展执行的主办方。动态展示实际上就是说,简单说就是与室内的静态相结合的一种车展展示的需求,但是随着现在消费者对于体验的要求越来越强烈的时候,我们的动态展示一些业务的开展也越来越扩大,也迎合了消费者这方面主要的一些需求。所以说今天在北京车展,我们在外面也有将近一万平米的动态展示区。除了有我们已经做了很多年的SUV生动体验以外,今年还有跟北汽合作的无人驾驶的体验。实际上对于动态展示除了有已经做了这几年的一些传统的车辆体验的部分,针对与未来新科技这部分,我们已经开始走到前头了。我们相信动态展示这块未来的发展和服务的标准,对于我们的消费者和来参展的参观者也是重要的亮点。

  主持人:刚刚也听说,各大车展,尤其A级的车展请咱们公司去做这种服务,我想了解一下鼎新恒怎么获取的这些机遇,怎么会定位在这么一个焦点去关注这个市场?

  童长春:实际上开始在中国汽车市场提供服务的时候,当然主要的服务方都是主机厂。在这个服务的过程当中,我们只是针对于消费者,对于车辆的展开具体的试车服务。但是在这个过程当中,我们发现体验式发展,尤其深度体验式趋势,我们就想尝试尽早在这方面摸索一些想法,尽早的展现到我们自己服务体系里来。所以说最早我们推出了动态展示,当然这个动态展示推出以后,也是很快得到了车展主要领导大力的支持,所以说也很早的让我们在这方面进行摸索和探索。当然这里头也经历了很多很多的波折,因为这些标准实际上对于世界上的汽车市场来说,这不是创新,在法兰克福车展类似的已经有很多很多年了,我们在这块是有一些学习的特点的,我们如何的根据中国汽车市场的特点,植入了这个板块,所以说在此,更加迎合消费者的体验要求和深度体验要求,更加迎合好现在已经出现的买房市场的需求,这是我们需要思考的话题。

  主持人:关于我们现在因为很多是做互联网+的一些动作,包括一些企业,咱们企业在这块有没有相关的一些想法,因为据我了解,参与车展来参与现场互动的肯定是极少数,还有更多的是线下的网友,通过互联网的方式我们有没有一种更新的方式让他们参与进来,大概介绍一下。

  童长春:我们在去年也强化着如何利用互联网思维,结合我们的业特点,包装出和制定出一些大家能接受得了的新的服务形式,我们也推出了,鼎新恒是做具体的线下执行,在线上这部分,我们还是,从去年开始才开始探索,但是也推出了线上的踢振胎车生态全联网的这么一个平台。

  主持人:踢轮胎

  童长春:踢轮胎,实际上跟轮胎一点关系都没有,但是我刚才反复都在说,我们要体验要体验,实际上我们还是想强化一个,你要体验的话对于车辆,你最起码都要踢一下轮胎,这是我们想体验的一种号召,所以也把线上这部分起名叫踢轮胎,希望网友能记住,当然踢轮胎主要服务还是针对于消费者的,消费者今后的一些,尤其对于购买的这方面欲望的时候,我们需要能给到他更大的帮助。

  主持人:能不能具体谈一下,网友怎么去参与?

  童长春:踢轮胎具体的服务形式希望在网上能够提前预约,我们的口号有两个懒,一个你要体验的话,让你懒在你的楼下,如果你想买车的话,就让你懒在你的客厅,这是我们踢轮胎想做的很具体的内容。这样的口号喊出以后,也得靠一些自信来支撑,有了自信也有一些具体服务特点来落地,在这个过程当中,一直在摸索线下,如何面对消费者面对面的服务,在这方面我们摸索了很多面对面如何展开服务具体的标准,如何去上门,如何体验仪式感,在人深度体验里头,我们如何去诠释车的话述等等等等,我们都是考虑了很多内容,当然在这个环节上去年到现在,跟新浪,我也合作了很长时间了,也非常感谢新浪汽车能认可我们上门具体服务的标准,相信这种业务,我们有自信能够开展得越来越好。

  主持人:基于我们现在未来可能前景越来越好的前提,可能会有越来越多的市场参与者进来,对于这一块未来的竞争者,咱们有没有调查或者说有一个市场的,比如说细分市场未来的预盼。

  童长春:说实话我们自己内部分析,没有把它当作未来的竞争者,在这方面真正能做到线上线下结合起来服务的凤毛麟角,我们不认为我们是最出色的,但是已经在路上走在最前面,我想有一种号召,我希望未来的同行越来越多,大家一块细分一个市场,真正创造出一个崭新的行业,真正为我们现在出现买方市场消费者能够提到很实惠的,不那么虚无缥渺具体的服务,所以我倒期望有更多的同行参与这个市场。

  主持人:童总心态非常开放,有很多企业会更偏向于说我在这个市场占老大就行,一个人独吃就够了。在车展之后,我想了解一下鼎新恒这块未来对市场或者对车辆动态这么一个细分市场的规划。

  童长春:我们本身把动态展示进行到底的,除了车展上我们要做展现以外,这是我们其中一个重大业务来完成,当然了我们要强化到365天里去,如何把我们总结好体验服务的标准,植入到消费者的每天,所以说车展是十天就完了,我们的服务能不能变到每一天去,这是我们未来重点的思考,当然也希望我们刚才,线上这部分,踢轮胎的这个板块也能贡献很大的一些思考吧。当然在线上这部分,新浪是老大哥了,我们还是要好好学习,希望新浪能具体给我们提供机会。

  主持人:也是多合作。

  童长春:谢谢。

  主持人:今天我们专访间对童总的采访到这里,谢谢大家的关注,也希望大家以后参与我们踢轮胎的环节,更多的参与进来,了解我们的企业,给我们更多的一个市场,谢谢。

  童长春:谢谢,谢谢新浪的网友们。

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