前途汽车陆群:新能源汽车产业需要强力推动

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  新浪汽车讯  以“创新·变革”为主题的2016北京国际车展于4月25日开幕,新浪汽车派出强大阵容报道本届车展,同时,来自德勤、百分点、威尔森、HCR等专业分析公司的专家担纲主持人,邀请各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士做客新浪汽车北京车展直播间,就企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度解读。本场嘉宾为前途汽车(苏州)有限公司董事长陆群,以下为访谈实录。

  主持人:各位新浪汽车的网友大家好,今天我们有幸邀请到了前途汽车(苏州)有限公司董事长陆群先生,请陆总给新浪汽车网友打个招呼。

  陆群:各位新浪的网友大家上午好,我是前途汽车的陆群。

  主持人:谢谢陆总这次来我们新浪汽车展台。整个电动市场越来越多的新兴企业产生,前途汽车也是比较突出的一家,从网友角度,希望对咱们企业更多了解,请陆总介绍一下现在企业的情况。

  陆群:前途汽车是我们新创立的一个汽车的品牌,也是新注册的一间公司,这间公司或者说前途汽车这个品牌是做应对着今天新能源汽车时代到来,整个的社会进步,整个的产业格局发生一些变化,这样一个大的契机和浪潮下,我们应运而生的,我们要为了整个在这样一个大的驱使下,有我们积极的努力和推动,这就是我们做前途汽车。前途汽车我们是致力于做纯电驱动乘用车的汽车品牌。我们在汽车领域,我们是一个新的品牌,但是我们这个团队在汽车技术、开发汽车、制造生产以及营销,其实有很长时间的背景了,我本人在汽车行业里边做了差不多将近30年,我们这个团队还有一些更资深的成员,在这里面可能有的都超过了30年整个完整的团队,过去的十多年的时间,我们一直专注汽车整车设计研发,是国内最领先在汽车技术方面的一个团队,现在我们前途汽车品牌是一个新的品牌,但是它的底蕴是来自于过去20年、30年,甚至更长的时间,这样的基础。

  主持人:对于这次北京车展来讲,咱们前途汽车参与的一个目的是什么,另外基于我们现在这些车型,给我们做一个大概的介绍吧。

  陆群:这次车展我们可以看到,我们带来了一款敞篷的跑车,纯电动的敞篷跑车,应该说在跑车领域,在中国的企业,中国的团队,中国的品牌,本身做的不是很多,在敞蓬跑车里面我们这绝对是中国的第一个产品,而且它不是一个概念车,它是一个经过了工程设计的车。刚才说到我们为什么要来参加车展,我们来参加车展实际上就是进一步把前途汽车这样一个品牌推荐给广大的网友,广大的车友,广大汽车未来的消费者,让大家更多的看到前途汽车,感受到前途汽车,深入的认识理解前途汽车,也希望慢慢的喜欢上前途汽车。

  主持人:如果是一款好的产品,有前景的公司,大家都会特别关注。基于现在也很多限购政策,包括限行,电动汽车这两年在选购车型热门的程度来讲足够,但还没有占有很大的份额,部分原因是消费者的一个担心,买这个新能源车在电池方面,比如说配套的充电方面,会有一些担忧,我们前途汽车在电池技术方面,是否是自主的知识产权?另外基于消费者的一些顾虑,前途汽车是怎么样一个考虑?

  陆群:我觉得任何一个新的事物都有一个开始发育、成长的过程,任何一个新的技术也都有一个初期的研发到后天逐渐的产业化和成熟这样的过程。应该说电动汽车已经开始了启动,开始整个进入了市场,开始了被一部分早期的先锋级的用户接纳。我觉得这个已经启动,整个这件事已经开始,在这个里边我们高度重视在这里边的技术,其实我们这个团队原来的基础或者前途汽车整个它所有立足的根基就在于技术,我们是技术控,在这个上面刚才说到电池的安全,很多很多的担心,我们是高度重视的,我们知道这里边有很多很多的问题,电池在其他行业可能应用很长时间,但是在车上运用仅仅是最近这些年的事情。在这个里边所有电池的管理系统,电池的无论是软件还是硬件上各种各样的保护,包括温度控制,过电、过车等等这些,包括碰撞安全、吸能、防护,设计都是我们的专利,都是我们专有的技术,也是我们专有产品,所以在这个上面绝对不能有丝毫的落空,绝对不能说在这上面有丝毫的疏忽,或者也觉得这个事可以,逐渐的改进,逐渐的替代,迭代的改进,这个是不行的,因为它不仅涉及到车的技术性能、寿命、混合型,更重要性的是涉及到安全,涉及到消费者的生命,所以在这个上面我们是非常非常的严谨。

  主持人:如果是能做一些量化的话,在技术投入上,能透露一些吗?技术投入的成本是多少?

  陆群:因为这个说的就很多,看它包含的内容是什么,如果仅仅是电池系统的开发,包括温度控制,碰撞严重的防护、吸能,仅仅这样的技术,包括开发、测试、试验,这件事我们已经做了差不多将近五年的时间,在这里边我们投入的肯定是数千万量级的投入。

  主持人:作为我们平台来讲,既然网友关心安全,咱们又在重视安全,网友关注是一家公司能在这个领域投入更多,从安全更安心的角度,他们相对于消费者来说会更有信心,支持这么一个产品。另外我们想问一下,前途汽车在推出的首款车定位在电动跑车,这是怎么样一个思考?另外作为中国的消费者来讲,能不能接受一家本土的跑车企业,想了解您的看法。

  陆群:首先我们说跑车是对于速度的一种追求,至少有相当比例的消费者对于速度,对于运动,对于驾控,对于车辆驾驶的体验感受,我觉得这是与生俱来的,这并不是一个非常小众的需求。所以在这个里面我们希望能够给更多的人提供这样一个产品和后续的服务,让大家能够有这样的产品。至于您说到,中国的消费者能不能接受一个中国的品牌下的跑车,我觉得这个问题不是是不是中国的,而是代替这个产品是不是足够的好,如果它是足够的好,无论是中国的还是外国的,我觉得大家都会认识到它,都会最终接受它,如果它不够好,无论它是不是中国的,或者是美国的或者国外的,依然会被消费者所唾弃掉,所以我觉得这件事关键还是要专注于技术本身。

  主持人:咱现在展示的产品大概什么时候面向市场,会以什么样的形式,消费者能参与或者能买到这个产品?

  陆群:我们这次展示两台车,基本上都是前途K50,有一款更概念,稍微前面一点的敞篷,这个敞篷车目前没有具体的时间表,但是另外一个标准版的跑车我们现在计划投放市场,消费者可以买得到的时间是明年,2017年。

  主持人:具体的?

  陆群:下半年吧。

  主持人:在新兴的造车的市场上,除了前途汽车以外,其实还有更多的竞争者要进来,前途汽车怎么面对未来得机遇或者这种挑战,就是更多的企业参与。

  陆群:首先更多的企业参与是一件非常非常好的事情,越多的企业参与,都是对整个电动汽车,新能源汽车产业发展是非常强有力的推动,对于整个社会基础设施的建设,对于政府政策的制定,对于消费者消费理念的转变,对于大家在心态上,从观望到接纳,到喜欢,我觉得都是很好的一个推动。我认为所有做电动车的,无论是新进入做电动车的企业,还是传统行业整车企业做电动车的力量,我认为我们都是同盟军,不是竞争者,如果说我们跟谁竞争,我们是跟传统的汽车竞争,跟有污染的车竞争,跟传统的不能接受这些新的环保和新的技术理念的一些观念去竞争,这是我们大家所有新进入者共同面对的,不是这些人是竞争者。

  主持人:我觉得陆总心态非常好,最后一个问题想问一下陆总,前途汽车未来的产品,包括我们公司大概的规划,能不能向网友透露一些。

  陆群:是这样,前途汽车我们第一款车是一个跑车,纯电动车跑车,我们前途汽车会专注于做纯电动乘用车跑车是我们的一款产品,并不是说我们前途汽车将来就是做高车,不是这样的,我们会做解决人们交通出行的各种汽车市场的产品和服务,所以在这件事上,我们要后续的第二款第三款产品现在都在开发中,陆陆续续会在一定程度的成熟下,会向大家来展示。整个这个产品规划,我们希望一步一步往下去走,我们现在在苏州开始建设我们的工厂,这个工厂在今年年底竣工,并开始试生产试运行,所以K50这个跑车会在今年年底开始下线,开始试生产,当然下线的车辆和真正上市的车辆还是有一个距离,因为我们一定要把没有瑕疵的产品放到市场上去,交给消费者,所以这是为什么我说要到明年下半年,这个车才能真正交给消费者,一旦交给消费者,第一是没有瑕疵,第二是批量化生产,整个供货都没有问题。

  主持人:今天也是非常感谢陆总来接受新浪汽车的专访,这次能请到新兴的电车企业来参与我们这次专访,也是更多的网友希望参与到中国造车的市场上来,同时关注我们的企业,也祝前途汽车越来越好,谢谢陆总。

  陆群:谢谢您,谢谢新浪汽车,谢谢各位网友。

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