"色大叔"快来 这些小妞的"出台"数急需奶抚

  近年来汽车圈可算是混沌至极,所有的“老湿”都自诩“资深”一词皇冠加鼎。因此,有些看似“红灯区小姐”范儿的新车们,则会被那些“色大叔”冠上“好车”一词。可是销量数据则是汽车圈里的“打假斗士”,不断刷新着“色大叔”的打脸频率,而“色大叔”们也显得越发“臃肿”。既然如此,今天不妨拎出几个“小妞儿”4月份的乘联会“出台”数量,给各位大爷们把玩一番!~

  一号小妞儿:福特金牛座

  四月销量:400台

  随着金牛座的上市,原本对福特抱有强烈期望的“色大叔”们再一次失落至极。从“断腿儿”门到系列延伸,这位金牛座的“小妞儿”仿佛总是给你意想不到的惊喜。就像是4月的销量……

  作为长安福特下B级靠C级的旗舰车型,依托着福特的强大品牌背书,“小妞儿”的销量一定不会太差。

  然而:400台的销量数据,着实砸了长安福特的场子,而“小妞儿”的脸上的笑容,怕也是从此无处可寻。

  二号小妞儿:北京汽车BJ40

  四月销量:400台

  “要说整容哪家好,整人看棒子,整车看北汽”。从BJ40开始,北京汽车走上了“整容”的巅峰道路,而“模版”却是极具“情怀”的Jeep牧马人。北京吉普都是多么久远的过去了,北汽居然还是如此念旧。

  但是,这种“整容风”却并没有引发“色大叔”的共鸣。随着“π计划”战略的不断延伸,北京汽车旗下的“家族军”异军突起,“肾宝”和幻速都火了, 三号小妞儿:凯迪拉克CT6

  三号小妞儿:凯迪拉克CT6

  四月销量:423台

  通用系的“小妞儿”在2016年大放异彩,但是市场却狠狠地回敬了一巴掌。继君越迈锐宝XL的销量惨淡,凯迪拉克旗下的高贵新品“小妞儿”CT6也遭遇冷淡。

  从推出“小妞儿”ATS之时起,凯迪拉克就将目标直接指向了BMW。然而,“色大叔”心中的固有印象太深,导致将凯迪拉克旗下的所有产品直接挂钩宝马3系。因此,作为立于宝马5系宝马7系之间的“小妞儿”CT6,则是被BMW哼哼的摆了一道。

  四号小妞儿:丰田皇冠

  四月销量:1700台

  还记得“汽院”最早开张时候的“黄色车标”吗?在那时,那可是“身份”的象征,谁能“驾驭”其中,要么“官府大老爷”,要么“地方大财主”。可是,随着德国“大香肠”的入侵,挂着“黄色车标”的皇冠也被打入“冷宫”。

  原因不言而喻,首先就是外观设计,与日本本土的皇冠“小妞儿”相比,中国版本的“小妞儿”总是给人一种放不开的感觉。其次就是这位“小妞儿”

  五号小妞儿:本田思铂睿

  四月销量:1800台

  专为中国“色大叔”打造的“明星车型”,虽然普遍叫好声一片,但是仿佛没有那位“色大叔”希望让它“出台”。而她的“奶妈”东风本田仿佛总是不动“色大叔”的欢喜,俗话说:“一白遮三丑”,所以在中国汽车消费市场中,“白外黑内”的车型可是非常抢手的,而经过了三代“整容”的思铂睿,却仍旧未能去“漂白” 一番。

  而它后排“腰身”过短也让这个“颜值”较高的“小妞儿”显得有些奇葩。

  六号小妞儿:一汽马自达阿特兹

  四月销量:2300台

  自从马自达公布“蓝蓝的天空”计划,原本风靡“街跑”界的“老女人”马自达6的改款车型就备受关注。这位曾经每月被“临幸”过万的“鸨儿”,在短暂推出“女儿”睿翼后再次“打入冷宫”。而现在她的“孙女系”改款车型携手“蓝蓝的天空”走入中国市场。

  但是,从车型上市至今,销量适中没有“正眼看过”。究其原因我们不难发现,基于“蓝蓝的天空”打造的阿特兹,虽然在“体力”上占据着不小的优势,但是在配置上“活儿”真的不是太好。

  此外,一汽马自达在“吆喝”上也并没有给与“孙女系”太多的支持。

  七号小妞儿:别克全新君越

  四月销量:6648台

  “丰乳肥臀”的“美国小妞儿”摇身一变成为了“梨花带雨”的“棒子娃娃”。外观的设计也是被“韩国偶吧”风随意的肆虐。虽然在4月的销量中,全新一代君越销量达到了6658台,但是在配置和外观都高大上一圈之后,其同比增长却大幅下降了23.4%。不得不说,在当前“色大叔”都喜欢的“翘臀有沟”来说,全新君越就像是韩国的“偶像天团”,总是季度出现,然后销声匿迹。而从别克对于君越的战略部署来看,其希望能够与宝马奥迪媲美的“美梦”,仿佛连“色大叔”都不想买单哟!~

  八号小妞儿:上汽大众凌渡

   四月销量:10000台

  “宽到没朋友”、“矮到没兄弟”的Lamando从同样“小短腿”的JJ林俊杰代言之后,虽然被冠以“拉馒头”“都市轿跑”等“亲切”的代名词。但这位“小妞儿”就是没有“断腿”速腾好卖,销量甚至不及其一半。

  要知道,作为中国“神妈”的上汽大众居然在“重金”轰炸之下没能捧红凌渡,这是为何?首先就是“小妞儿”的卖价,全系车型售价普遍“虚高”,也让消费者对“小妞儿”的关注度有所降低,而“豪华小妞儿”需要“加钱加活儿”的政策,也让这个优势并不明显的“小妞儿”的出台岌岌可危。

  此外,经过车主的一番点评,大伙也普遍觉得这位“小妞儿”的“味儿”(车内)太过浓厚,总是有种“让人眩晕”的错觉。

  各位“色大叔”,看完本文关于4月份各较好不叫座车型的“出台”选美大赛,是否对“小妞儿们”有别样的“欢喜”呢?随着中国汽车市场步入“蜗牛”时代,“色大叔”们是否还会对八位“小妞儿”钟爱有加?

  最后,同样身为“色大叔”的小编想要多说一句:

  图样图森破!

  (本文转载自车载娱乐)

责任编辑:孙建超

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