新浪汽车讯 中国汽车市场在历经多年高速增长之后,2015年进入了低增长的“新常态”,2016年汽车市场将何去何从是很多企业都关心的热点话题。由新浪汽车、寰球汽车及中国国际贸促会汽车行业分会共同举办的“典赞-2016中国汽车市场论坛暨新浪年度车颁奖盛典”2016年1月20日在北京嘉里中心举办,广邀主流车企高管精英、顶级学者专家,激辩行业前沿热门话题。以下为东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理伍雪峰在圆桌论坛“爆款车是如何打造”的讲话实录。
吴迎秋:爆款车这个新名词我也是刚刚接触,但什么叫爆款车呢?今天,我就把这个问题留给三位老总,请他们来说说什么叫爆款车?伍总请您先来说一下。
伍雪峰:首先“爆款”这个词,它最先应该是来自淘宝网购。然后,我觉得爆款车是一个能够在短期内形成爆发式增长的产品,而这个产品也代表着未来的消费趋势。同时,在销量方面它也能够在自己的细分市场里占到前列,这就是我对爆款车的理解。
吴迎秋:那么爆款车出现的原因是什么?过去我们很难出现爆款车,现在怎么突然间就会出现月销两三万辆的爆款车,它们出现的原因是什么呢?
伍雪峰:首先,我以风行S500为例,来说一下我们的体会吧,众所周知我们是做MPV起家的,而说到MPV,大家都会觉得这是家庭的第二辆车,是适合大家庭乘坐的车,在这个市场里应该很难出现所谓的爆款车。其实不然,对自主品牌而言,第一辆车市场应该是最具有前景的一个市场,而我们的风行S500恰好满足了家庭第一辆车的需求,成为消费者的新选择。在产品方面,一方面,它具备MPV的特性,拥有多功能的空间;另一方面,它还具有轿车化舒适性和经济性。因为我们都知道,目前轿车还是第一辆车的第一选择,而风行S500的这样结合,最终能够为更多的消费者接受,从小众车型进入到大众车型,从一些特殊用户的使用进入到普通用户的使用,然后才有可能在短期内形成销量爆发式的增长。最后,我认为爆款车之所以会出现,一定是因为它抓住了用户未满足的需求,创新了用户价值,最终得到市场的认同和欢迎。
伍雪峰:当然,刚才吴老师讲爆款车出现的原因,特别提到品质均衡,在这一点上,我们也深有体会。就自主品牌来说,之前我们可能会靠某一个突出的特点,比如说卖相好、空间大、配置丰富,又或者说价格低等单一要素,便卖得非常好。但是,产品发展到这个阶段,品质已成为消费者购车的前提条件,如果在品质均衡的基础上,再有一两个特点,那么它成为爆款车也就不足为奇了。当然,除了上面讲到的品质均衡之外,爆款车还需要一个能够与目标群体购买力相匹配的价格区间。以目前的情况来看,如果针对购买第一辆代步车的用户,我们选择的价格区间更多应该在8万左右。
吴迎秋:刚才我们还讲到另外一个观点,就是爆款车更贴近家庭使用,那么,在这一点上咱们的风行S500有什么体会吗?
伍雪峰:这点我们有比较深的体会,大家都知道,商务MPV主要还是以单位购买为主,再后来才进入到做生意的家庭,而这也使商务MPV迎来了一次增长,年销量可以达到10万辆以上。但做生意的家庭算是一个特殊家庭,这样的家庭数量毕竟是有限的,如果以单位和企业的数量来讲的话,有一个资料显示,中国注册的企业用户数大概在4000万,而中国的家庭数量却是3个亿,他们两个根本不是一个量级的,所以最终想要形成比较大的销量,就要进入到这个大规模市场里。同时,随着我国一二线城市逐渐进入到普及之后的升级和换购,汽车市场的消费主力军已经开始逐渐转向三四线城市,这就将给我们更多的发展机会。而我们在做风行S500的时候就很明确,要做汽车普及,要进入到普通家庭的普遍使用,只有进入普通家庭,才能形成比较大规模的消费。所以在产品打造方面,我们提出来哪怕是MPV,也必须具有轿车的舒适性,这样我们的产品才有可能成为家庭购买的第一辆车。