|
看了风神杯一升油比赛，突然自己也想试试，看看用最最省油的方法开车，到底能省出几个油来。
首先得介绍一下本人的开车习惯，基本上是大油门起步，高转速换挡，习惯减挡制动，严格遵循不可空挡滑行的的原则。
再介绍一下我的车子，一台二手云雀，行程近4万公里，在我手里开了5000多公里，现在的综合油耗是百公里6.4升。
好，背景介绍完毕，测试开始。
先到加油站加满了油，顺便算了算最近这1000公里的油耗，6.3升，保持在平均数的范围里。
漫长的节油历程开始了。
早上起来启动引擎，原地热车半分钟，挂一挡，缓缓地踩下油门，缓缓的车子起步了，车子一动立刻换2挡，车没转速表，听声，估计发动机转速在1500略高一点就3挡了，3500的样子就到了4挡，4000了，5挡，没挂进，怎么了？变速箱有问题？哦！忘了，这车就4挡。
路上尽量保持到50公里左右的匀速，睁大眼睛观察前后左右情况，特别是路口的信号灯和拥堵情况，全力用油门控制车速，大老远看一红灯马上放空挡慢慢滑。上桥上坡不加油保持油门开度，一到了坡顶马上又是一空挡，恨不得就这一路滑到公司。记得曾经看过关于节油的文章，让我留下最深印象的一句话是就当在脚底和油门之间放了一个鸡蛋，不能把鸡蛋给踩碎了。这话真是形象，一路上我就不断地对自己念叨着“鸡蛋鸡蛋鸡蛋……”
终于到了，看到了公司的车位，熄火，让车子自己用惯性进去，出来一看表，平时15分钟的路今天走了25分钟。
接下来的每一公里就这样和鸡蛋一起度过的……
那几天心情一直不是很好，生意上有点麻烦事一直没有解决，用刚学会的话来说就是挺郁闷的。
直到第三天下午，和几个朋友约好了一起去打球，先去接一个女同事。同事上了我的车，坐了一段，突然冲我来了一句：“你如何还能这样的温柔？”
“你说什么？”
“我是说，你现在开车都这样了？性子变了？”
同事说完继续摇头晃脑听她的歌。
这时想起曾经看到过一篇文章，是关于男人为什么爱开车的。说男人都是很有征服欲的，向往征服的目标很多，比如高山极地，比如各种各样的竞争对手，而容易征服也是最不容易造成负面影响的就是征服机器，最常见的就是汽车了。
对于这一点，我想大伙基本都是类似的。但是具体到每一个人，又有很大的差别。有人只是以车代步，要求的是舒适，方便驾驶；有人喜欢豪华，体现身份；像我这样的，把车当做身体的一部分，爱它，了解它，买了车就喜欢不停地改，最大可能地发挥出它的所有潜能(说得不好听的就是玩命地开)，坏了仔细地修。总之，把车当做生活的一部分，甚至是绝大多数的快乐来源。
红灯！糟糕！停到直行车道了，该右拐。算了，绕吧。
是啊！我买车干嘛来着？不就是喜欢，喜欢它带给我的快乐的感觉吗。我为什么能快乐？不就是好好对它，好好爱它，最后在驾驶的过程中达到快乐的顶点吗。
那我现在在干嘛？
绿灯，一挡，空油门到3000，抬离合，前轮欢快地吱吱地叫着。
同事猛的拉下耳机，“怎么了？”
“没什么，快迟到了”
-文／雷蒙
| 
