上海大众汽车工业(集团)公司副总裁、上海大众汽车有限公司总经理洪积明表示，WTO将给中国汽车工业带来一场革命，其结果将是优胜劣汰。

　　日前，上海大众汽车工业(集团)公司副总裁、上海大众汽车有限公司总经理洪积明在接受本报记者书面采访时表示，WTO将会给中国汽车工业带来一场革命，其结果就是优胜劣汰。中国的轿车工业目前虽处于发展幼稚期，但发展潜力巨大，对于中国汽车工业总体来说， 机遇大于挑战。

　　洪积明说，中国汽车工业经过十多年的发展，目前已经具备了一定的基础。当时国家确定的"三大三小"整车企业现在都已形成了一定的规模能力，不仅有"三大三小"，而且还有许多新的整车项目也都在生产轿车，国内轿车市场的竞争已经是空前激烈。零部件工业的能力经过十多年的发展，也已经具备了更强的国产化能力和批量生产能力，现在如帕萨特这样零部件技术要求很高的产品，其起步国产化都能超过40％，这就是很好的证明。但同时，将中国的轿车工业放到世界的大范围去看，我们的轿车工业还很弱小，不仅整车弱小，零部件企业也很弱小。所以说，目前中国的轿车工业是处于发展幼稚期的工业，但又是发展潜力巨大的工业，因为中国拥有世界上最后的也是最大的轿车市场。

　　洪积明认为，“WTO将会给中国汽车工业带来一场革命，其结果就是优胜劣汰。”加入WTO后，机会与挑战并存。中国的轿车工业将溶入到世界的大循环中，这就像一场演出被从小剧场搬到了大体育场，座位多了，这就是机遇。但步入全球化，前提是演出必须好，这又是挑战。参与全球化的挑战，关键是我们自己的产品、服务和价格。“挑战是严峻的，残酷的，有一些企业肯定会在国际竞争中被淘汰，但总体说，机遇大于挑战，中国的汽车工业会有美好的明天。”

　　他说，上海大众并不惧怕加入WTO，目前，上海大众生产的帕萨特以及将要生产的紧凑型轿车，都是当代世界最先进的产品，足以参与国际竞争。而且，我们的零部件工业体系中有一些产品在技术、质量和价格上已经具备了国际供货的能力。

　　洪积明透露，早在5年前上海大众就拟订了十年人才和产品发展规划，并且正在分步实施。他说：“我们投资建设了具有国际水平的技术开发中心，并正在建设目前国内惟一的，具有国际水平的轿车专用试车场。同时我们选派了40名最出色的开发人员，赴德国大众接受现代意义的全过程开发培训，到德国大众的产品开发部门与德国工程师共同工作，联合开发，从而培养、掌握开发国际水平轿车产品的能力。与此同时，上海大众正在加紧与德国大众的联合开发，确保上海大众每年都有新品满足市场。在营销和售后服务方面，上海大众也已成立了合资的销售公司，将原来的销售和售后服务溶合在一起，引进国际最新的销售理念，为广大用户提供更好的服务。”

　　洪积明还表示，基于帕萨特产品所具有的国际竞争力，以及桑塔纳系列产品良好的性能价格比，加入WTO后，上海大众将会向国外出口产品，积极开拓国际市场。同时，还将发挥桑塔纳共同体的优势，积极支持配套企业提高国际竞争力，实现零部件的国际配套，以此推动整个品牌体系的国际竞争力。 (本报记者 董小荣)