吴少革:法系调性如何融入东标情感设计

  新浪汽车讯  第十五届广州车展于2017年11月17日正式开幕,新浪汽车作为官方合作媒体,携手车市红点、汽车维基、映璇汽车工作室,特邀各大汽车厂商的重量级嘉宾,带来40余场精彩访谈,共同探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略等诸多业内热点话题,获得积极回应。以下为东风标致副总经理吴少革的采访实录。

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东风标致副总经理 吴少革东风标致副总经理 吴少革

  主持人:各位新浪汽车的网友朋友们大家好,这里是新浪汽车广州车展的访谈间。

  今天我们有幸邀请到了东风标致副总经理吴少革吴女士,以及我们的特约采访嘉宾映璇汽车工作室主编映璇女士,那我们的访谈就正式开始。

  东风标致副总经理 吴少革:各位网友,大家下午好,很荣幸在这里和大家沟通。

  映璇:谢谢吴总,今天我们这里是三个女人一台戏,非常精采,我觉得说到法国的标致车,大家都有一种情结,觉得法国车有一种独特的东西。

  东风标致副总经理 吴少革:你这个问题非常好,因为我非常喜欢法国文化,你喜欢法国车就一定要喜欢法国文化,法国文化有很多人性一点,突出一点就是设计,我们做过消费者的调研,我们最能抓消费者眼球的就是设计,除了现代、动感之外,很有人的感情在里面,我也在其他系列品牌工作过,当我进入法国品牌之后才真正体会到,他的人车互动感特别强,像其他家具设计,像我们车里用了很多樟木,其他车里是用报纸拼装起来的,所以这是融入法国文化的特点。

  映璇:我觉得也是,法国车呢,虽然有些人认为说是一个小众车型,但是我反而觉得在现在90后的消费者,本身就是个性化消费的人群,所以很有可能现在对法国车来说是一个机会,反而小众会是一个主流。

  东风标致副总经理 吴少革:其实我们的客户也有三百万,我们也不能称为小众,但是因为我们车型的确有设计的特点,尤其现在消费群是80、90后,他们喜欢设计独特的车型,但是我们并不小众,也不会让人觉得另类,我们就是有自己的特点,它有很多情感因素,它讲究人车之间有机结合在一起,包括很多设计,包括内饰的驾驶坐舱,专为驾驶者设计的。

吴少革:法系调性如何融入东标情感设计

  映璇:是的,是和德系车是截然不同的。

  东风标致副总经理 吴少革:对,就像法国家具一样,它的皮、颜色、织物的运用,和欧洲品牌的设计完全不一样。

  映璇:其实法国车的技术和性能也是很过关的,因为之前我们也做过了试驾的评测,品牌能力也是很强的。

  东风标致副总经理 吴少革:对,像刚才您讲的对我们整个法系车,包括对品牌的认知,除了设计之外,还有消费者认可的就是品质感,另外一点就是科技感,设计、品质、科技是我们非常重要的三个点。

  我们上市的4008、5008,我们第一次请媒体老师去工厂开车的时候,有一个媒体老师发自内心地说你们内饰的品质感让我惊艳。

  映璇:刚才你说到5008,也上市不久,其实这款车的竞品也蛮多的,现在目前来看市场表现您满意吗?

  东风标致副总经理 吴少革:现在基本非常满意,因为现在销量已经超出了年初的预期,而且现在5008只是上市了一个系列车型,我们还有其他系列车型。我们今年5008的七座车型希望能得到消费者认可,但是明年还有五座的。其实5008传统的,我们平台的特点,消费者买它,大部分觉得它的颜值很高,尤其我们的主打颜色冰山蓝,这个颜色是我们坚持引进的,开始国内是没有这个颜色的。

  映璇:现在一般都是红色的。

  东风标致副总经理 吴少革:对,它有不同的蓝,又很低调。

  映璇:叫冰山蓝。

  东风标致副总经理 吴少革:对。而且它很有时代感,又很低调,不张扬。

  映璇:现在颜值时代,好多车企把颜色当成营销的手段,大作红色文章,在色彩方面,我们的营销有什么特点?

  东风标致副总经理 吴少革:因为法国,大家都知道是时尚之都,每年都发布最新流行颜色,我们目前颜色都跟当前流行颜色息息相关,去年流行金沙铜,所以我们4008金沙铜是非常好的,很低调,不是很张扬,给你非常有特点的感觉,今年特别流行蓝,各种蓝,但是冰山蓝的确是我们独有的。

  映璇:说到时尚色彩,那法国巴黎是没得可比了,你们在这方面肯定有特别多资源挖掘。我们看看网友问题,有网友问4008、5008,有没有6008、7008?

  东风标致副总经理 吴少革:我们目前主卖的是4008、5008。

  映璇:后面是产品命名。网友说感觉法国车质量不错,就是不大会卖。

  东风标致副总经理 吴少革:感谢网友非常真实的评价,我们也看到了我们的盲点和缺点,因为现在中国消费者买车过程当中讲了很多体验,的确我们很多车的价值没有被消费者认可,我们作为厂家是有责任。我们今年做了经销商的培训,做了试驾活动,就是希望消费者能更多了解。希望明年来广州车展,网友会说你们会卖车了。

  从这个角度来讲,我们这个车型性价比会很好,我们品质感,包括在终端提供的金融促销的政策,是非常实在和实惠的。

  映璇:这次广州车展有没有什么政策?

  东风标致副总经理 吴少革:有的,我们也推了很多像焕新货的,就是等于你现在只交20%的首付,你有可以把车开走。其实这也是配合现在消费者年轻化,存款比较低。

  映璇:对,好的,时间关系,好多问题,回头再找机会吧。

  主持人:好的,接下来请您接受老总问老总的环节,上一个的嘉宾是长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁胡棣锋先生,提出的,现在车联网技术会成为一个大趋势,会发展越来越快,到2025年之前,我们需要做哪些事情,更好地给顾客提供服务呢?

  东风标致副总经理 吴少革:这个问题其实很好,因为目前中国汽车消费者的趋势就是年轻化、互联化、分享化,我们适应消费者的需求,我们也制定了互联需求的战略,第一款车型明年就会上市,整体互联感觉非常好,而且可以用语音做人机互动的工作,所以非常有竞争力。

  其实随后公司也在积极开展下一阶段所有车型的互联、研发工作,随后其他车型都会搭载互联。

  主持人:那您给东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理谢家胜谢总提个问题吧。

  东风标致副总经理 吴少革:其实也特别希望跟谢总学习一下,看看随着中国汽车消费群体增加年轻化的趋势,我们作为厂家需要做哪些努力,去迎合年轻消费者的需求。

  主持人:好,那我们的访谈就到此结束,我们还有一个环节,下一个环节是快问快答。

  1。面对自主向上、豪华下探,您认为价格战是在未来争夺市场的有效方法吗?

  答:不是。

  2。合资车企接下来将主要依靠营销和价格下探来夺取中国市场吗?

  答:是的。

  3。您认为,现在的合资企业中,中方是不是在过度地依赖外方技术与设计?

  答:不是。

  4。面对自主品牌的猛烈攻势,您是否感到“亚历山大”呢?

  答:当然。

  5。未来中级车是否仍是合资品牌的天下?

  答:不一定。

  6。您认为韩法系在华还有复兴的机遇吗?

  答:当然。

  7。在电动化浪潮中,合资车企是否会失去优势?

  答:不会。

  8。合资车企在电动化、网联化、智能化和自动化中能否再次牢牢抓住中国市场?

  答:会的。

  主持人:我们访谈就结束了。

责任编辑:于洪凯

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