东风雷诺把法国总理找来就为这!?

  新浪汽车讯 2月23日,法国总理贝尔纳•卡泽纳夫在中国访问期间,顺道去中法武汉生态示范城雷诺自动驾驶示范区,观看一辆基于雷诺ZOE电动车的自动驾驶原型车进行了自动驾驶技术演示。不过,东风雷诺把一国总理请来就为这?总理能没见过自动驾驶车?当然不是,给你看看背后的故事。

东风雷诺把法国总理找来就为这!?

  法国总理贝尔纳•卡泽纳夫看了雷诺什么?

  当天,在雷诺集团亚太区主席、东风雷诺有限公司总裁福兰介绍下,卡泽纳夫总理系统了解雷诺及其合资公司在中国的业务发展情况,并着重介绍了雷诺自动驾驶技术与电动车。

  资料显示,2016年雷诺集团、东风雷诺汽车公司和武汉蔡甸生态发展集团联手合作,从法国引进了这辆雷诺自动驾驶车辆,并在中国建立了第一个开放式自动驾驶示范区。驾驶示范区在武汉蔡甸区后官湖边开辟了一条2公里长的自动驾驶路段,配有专门的护栏、通讯设备和其它基础设施。根据计划,雷诺自动驾驶测试将持续两年,旨在为道路交通问题提供智能生态的解决方案。

  中法武汉生态示范城成立于2014年3月,专注于生态技术在可再生能源、低碳交通系统与绿色建筑等领域的引进和运用。为了推动可持续发展,蔡甸区相关部门还计划未来五年采购一批风诺E300电动车。

  雷诺认为,汽车的未来在于电动、互联和自动驾驶车的发展。在欧洲,每四辆新销售的电动车中就有一辆由雷诺制造。雷诺推出自动驾驶汽车,基于主流车型上引进“无需用眼/无需用手”(hands off, eyes off)技术。

  统计表明,90%以上的交通事故都与人为操作失误有关。雷诺的智能驾驶辅助系统(ADAS) 旨在为驾车者提供帮助,减少事故的发生。在行驶最枯燥的阶段,可转入自动驾驶模式,以减少驾驶者的精神压力,增加驾驶乐趣。而选用传统驾驶模式还是自动驾驶模式,驾驶者拥有最终的决策权。

东风雷诺把法国总理找来就为这!?

  法国总理看中的雷诺在中国的背后价值

  法国总理走马观花后,背后当然有更多价值考虑。

  资料显示,东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺按50:50股权比例设立的合资整车生产企业东风雷诺汽车有限公司,作为法国,雷诺在中国的布局有战略意义。基于法国雷诺投资的50%,钱如何花,相信也是法国总理特别关注的。

  中国持续多年成为世界最大的汽车生产国和第一大汽车市场,稳居世界第一汽车大国。 2016年汽车总销量2802.8万台,其中乘用车2437.69万台,商用车365.13万台。基于此,中国长期的机遇在于,消费升级、服务升级、体验经济等,相关交通、物流和消费信贷及金融的服务,通过互联网的渗透,给企业带来更广阔的未来。在此背景下,法国雷诺如何从中分一杯羹?合资合作!

  2013年12月2日,东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2014年1月26日获得国家商务部批准,3月3日公司获颁营业执照。在产能建设上,一期投资总额约人民币77.6亿元人民币,工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园,同时配套建设供应商园区。同时建设有东风雷诺研发中心,满足同步开发和国产化的降低成本,研发中心还承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。

  在法国总理考察后,未来,法国对雷诺的更多关注和支持会产生什么样的变化?基于中国汽车市场产生的更深了解,带来中法双方更多企业合作是否有可能?值得大家关注。

责任编辑:徐志进

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